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河南邓州打“习大大牌” 力争高铁落户 引起新野方面不满

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发表于 2014-12-7 03:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式


河南邓州习氏宗祠 资料图

  大公网12月6日讯   据本港媒体《星岛日报》报道,明年动工的河南郑万铁路(河南郑州至重庆万州),线路之争未平。邓州及新野两地为抢高铁站落户,争得头崩额裂。过百万人口的邓州打出“人口牌”,认为当地设高铁站惠及更多人,更打出“习近平祖籍地”的政治牌,在习氏宗祠悬挂横额希望“习大大坐高铁回乡”,引起新野方面不满。

  “亲爱的习大大,期盼您能坐高铁回邓州老家!”在河南邓州十林镇习营村的习氏宗祠前,近期拉起了一道红色巨型横额。外地人看了可能不明就里,但再看看旁边的另一横额“三省雄关跨越发展,郑渝过境必须设站”就会明白,这是邓州人争取高铁在当地设站的宣传攻势。

  邓州和新野都是位于河南西南部的县级市,根据公开资料,已经获得国家发改委批复的郑万铁路,南阳与襄阳之间的车站规划为邓州东站。但按照专家提出的走线规划,车站虽然在邓州界内,但是它其实距离新野更近。考虑到高铁的庞大经济效益,一场高铁线路之争,在两地引爆。

  新野打“悲情牌”迎战

  邓州打出人口“第一大县”的牌,认为在当地设站惠及更多人。只有八十万人口的新野则打出“悲情牌”,称过去几十年,邓州所享的政策红利远远多于新野,邓州已有两条过境铁路,交通设施远胜新野,“这次修高铁,该轮到新野了!”更何况,高铁线从新野走,直线距离较短,省钱省时。

  邓州方面也不甘示弱,打出“习近平祖籍地”的政治牌。据称,习近平祖籍邓州,直至清末因战乱,其曾祖父迁至陕西富平县。十八大习近平上台后,邓州翻新习家宗祠,扩建习仲勋纪念馆,被誉为“革命萌芽圣地”,推广红色旅游。

  邓州打出“习大大”牌争高铁,引起部分新野人不满。有化名“高铁新野东站”的网民在“海子铁路网”发文,以《明明是欺负新野人》为标题,批评邓州市政府“拉大旗当虎皮”,“放大宣传”习家祖祠,“以此来扩充该市在地区的政治影响力,以捞取政治资本”“大搞特殊化”。

  文章又指邓州当局在政府网站公开炮轰专家报告,“自持习总书记故里大放厥词”。文章直指“这是对八项精神和四风建设的亵渎,违背民主科学发展观,影响地区发展的恶劣行径!”

  习氏宗祠成红色景点

  习近平主政后,总书记故里成为邓州市的一大卖点。虽然习近平之父、中共元老习仲勋从未踏足,但当地还是兴建了习仲勋纪念馆,习氏祖祠也有翻新,并配警卫把守。

  习近平的高祖习思敬的墓,成为邓州市重点文物单位。习近平担任浙江省委书记期间,给邓州民众的回信也被打造成碑牌,竖立一方。

  门匾由习母齐心手书

  不收门票的习氏祠堂近年成为红色旅游景点,参观者不少。正门牌匾是习母齐心手书的“邓州习氏”四字,内设多个陈列室,介绍习氏历代名人,还建有供奉习思敬画像的先祖殿。

  邓州古称“邓”或“穰”,位于河南西南部,东际淮海,南控荆襄,西通巴蜀,有“三省雄关”之称。据称,习近平远祖籍为江西省吉安市新干县城习家村,近祖籍为河南省邓州市十林镇习营村。清末因战乱匪荒,其曾祖父再携全家迁至陕西富平县塘头习家村。

  2011年两会,习近平参加河南团审议,高兴地接受河南作家二月河邀请他衣锦返乡的请求,表示愿意再一次到河南走一走,看一看,并要其代向父老乡亲转达问候。


发表于 2014-12-7 13:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
邓方有点垃圾,帮价领袖为自己牟利。无耻。
发表于 2014-12-7 14:46:51 | 显示全部楼层
虽然习近平之父、中共元老习仲勋从未踏足,但当地还是兴建了习仲勋纪念馆
亮点。。。
发表于 2014-12-7 15:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2014-12-7 13:52
邓方有点垃圾,帮价领袖为自己牟利。无耻。

新野争得没道理吧,都不知道谁无耻
发表于 2014-12-7 15:30:52 | 显示全部楼层
为了争夺高铁都开始不择手段了。
发表于 2014-12-7 18:01:52 | 显示全部楼层
其实我觉得这么争挺好的,干脆让两边竞标,谁给的条件优惠、谁拆迁征地快、施工阻力小那就走谁那里
发表于 2014-12-7 19:08:39 | 显示全部楼层
hpcym 发表于 2014-12-7 15:18
新野争得没道理吧,都不知道谁无耻

走新县,取直线,对99%的客人有利,你说走哪里好。
发表于 2014-12-7 22:24:54 | 显示全部楼层
邓州靠这个理由的话就别想修高铁,否则大大就会落个向着自家人的口实。
发表于 2014-12-7 22:33:57 来自手机 | 显示全部楼层
说白了政府让下面机关单位企业民众带头争高铁,其实都是在给政府某几个领导做菜了,为他们政绩服务了,你们打起来他才不问你死活了
发表于 2014-12-7 22:44:56 | 显示全部楼层
修在两地交界处好了.
发表于 2014-12-7 23:01:46 | 显示全部楼层
tjtube 发表于 2014-12-7 22:44
修在两地交界处好了.

对头,强烈赞同,站牌就叫邓州新野站,或者叫新野邓州站
发表于 2014-12-8 01:03:47 | 显示全部楼层
路通 发表于 2014-12-7 15:30
为了争夺高铁都开始不择手段了。

必须争啊,事关一地几百年后兴衰成败的关键。看看古时的开封城,那可是皇城,郑州呢,那就是县城。但是百年之前修京广铁路时,在黄河以北绕了个弯,修到郑州去了,结果现在怎样呢,开封都沦为不发达的地级市了,而昔日的小县城一跃发展成了省城。就是因为一条铁路的缘故。
发表于 2014-12-8 08:43:15 | 显示全部楼层
xiaofrog 发表于 2014-12-8 01:03
必须争啊,事关一地几百年后兴衰成败的关键。看看古时的开封城,那可是皇城,郑州呢,那就是县城 ...

放心,这么一条客运线,除了能多让一些人过境而不留之外,带动性远不如京沪京广这种客货干线来得实在,毕竟本地资源有限。
发表于 2014-12-8 08:56:21 | 显示全部楼层
tjtube 发表于 2014-12-7 22:44
修在两地交界处好了.

还是过新野吧, 邓州已经有铁路了。或者改造下这段的焦柳线,让部分高铁从邓州站经过。
发表于 2014-12-8 09:06:20 | 显示全部楼层
闪人,不关我事
发表于 2014-12-8 09:37:11 来自手机 | 显示全部楼层
拍马屁真讨厌!
发表于 2014-12-8 09:56:12 | 显示全部楼层
sakurachao 发表于 2014-12-7 22:24
邓州靠这个理由的话就别想修高铁,否则大大就会落个向着自家人的口实。

邓州这么做,估计要悲催了。
发表于 2014-12-8 10:20:14 | 显示全部楼层
坚决支持过新野,新野交通发展太惨了,除了几条没啥分量的省道啥都没有。新野人外出坐火车全靠异地转车。而邓州已经有焦柳、蒙华两条铁路,还有国道高速,相对悲催至极的新野已经够华丽丽滴了。
发表于 2014-12-8 16:06:18 | 显示全部楼层
xiaofrog 发表于 2014-12-8 01:03
必须争啊,事关一地几百年后兴衰成败的关键。看看古时的开封城,那可是皇城,郑州呢,那就是县城 ...

郑州可是大干线十字交叉,以前修京九的时候开封没争取来实在是可惜
发表于 2014-12-9 22:07:38 | 显示全部楼层
beijingstory 发表于 2014-12-7 23:01
对头,强烈赞同,站牌就叫邓州新野站,或者叫新野邓州站

这种命名也太奇特了,两地都不会让自己的名字放在后面,因为那样听起来就像是对方的一个属地,比如洛阳龙门、上海虹桥……
我的看法是如果真在两地交界处建站,可以用当地的名胜或车站所在地的镇子的名字命名.
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