■记者 周慧超
电子商务的步伐越来越急促，越来越多的外地网店选择将九江作为仓储基地。他们中有月流水上百万的“大咖”，也有刚刚起步的小卖家，选择九江除了因为这里是南北通达的交通枢纽，更因为这座城市优惠的运作成本。
网购化妆品隔天就收货
吴雅洁不算是个网购狂人，但是一些便宜好用的东西，她并不排斥。前些时间她从朋友那里拿到一种护肤品的小样，试用之后觉得不错，就打算继续用下去。她在市区内转了几家化妆品专卖店都没有看到这个韩国药妆品牌的专柜。于是她想到了网购，她上网一搜，这个品牌价格适中，虽说没有像其他热门品牌那样一搜几十页的商品，光淘宝网上也有几十种难辨真伪的商品。该买哪一家？小吴并不想省这个小钱，她很快就选定了这个品牌的天猫旗舰店。
下单、付款、发货，这次网购的流程像以前一样，并没有什么不同。小吴就安心地在家等起了快递。谁知道第二天，快递的电话就打过来了，她觉得有些奇怪，仔细看快递单，并不是什么特别的快递公司，但是寄件地址上却写着江西九江。
“原来是同城”，小吴想原来这家店就在九江，那她以后就不用网购直接上门购买不就好了吗？小吴马上登录淘宝和卖家取得联系，从卖家的口中，她才知道，原来这个品牌旗舰店的发货地址虽然设为九江，但是总部却并不在九江。
“仅仅是仓库在这里，”小吴转述卖家的话说，“其实并不仅仅是这一家店一个品牌如此，还有很多店都是看中了九江这块地方，而将仓库搬来这里的。”.
卖家群“开会”整仓挪新地
木木是个网店小客服，她是跟随着仓库搬迁一起来到九江的，租住在德化路上的一个小区里。位于一楼的民宅内，又能住人还能囤货。
据介绍，现在还是工作室的前期搬家，仅仅是仓库和售后，后续设计师和其他工作人员也会一起搬迁至九江。这家店是销售一些木制手工艺品的，属于陕西的一种民俗制品，也是当地非遗的一种。为什么一个北方的民俗制品会整体“移植”到九江呢？不怕水土不服吗？
木木说，选择九江是因为之前他们就感受到北方艰难的物流条件：价格贵、时间长。因为业务量越来越大，他们感到必须从根本上解决物流成本问题，但是搬家搬去哪里呢？
“我们卖家也有一个群，”木木说，“这个群里面常常会讨论一些在淘宝经营中的一些常见问题。仓储就属于常见问题中的一个。”当店主提出这个问题时，群里就有人给她出主意，劝他考虑考虑九江。店主和木木今年春天来九江一趟，去看了几个地方，觉得不错就决定留在九江了。
“在很多人看来，整体搬迁的工程大，花费多，”木木说，“但是我们想要继续运营下去就不能只看着眼前利益。”在木木所在的卖家群中，还有不少成员也在九江设立仓储，甚至有的和木木一样，也把整个网店总部搬迁过来。
“十里铺、德化路和新五中这几个地方，是据我所知比较受欢迎的地段。”木木说，因为这几个地方房租便宜、交通相对便利、附近物流点集中，所以这几处成为了外地淘宝卖家钟爱的仓储“圣地”。
郊区藏“大咖”成仓储“圣地”
跟随着木木的提示，记者来到位于德化小区内的一家民宅旁，这栋七层楼的住宅楼从外表看去，和正常的楼房并没有什么区别。但是只要一走进楼道，从一楼敞开的大门中我们就能看到忙进忙出的工作人员和堆成山一样的纸箱。
这里就是上文提到的韩国品牌淘宝旗舰店的仓库。
这里的负责人是一位姓魏的女士，她说因为总公司在杭州，代理了不少国外的品牌，人员繁多，业务量也大，所以目前只把仓库安放在九江。“我们是从去年开始把仓库搬来九江的，目前仅这一个品牌一天的发货量在三百单左右。”
至于为什么把仓库放在九江，而不选择快递价格更为便宜的杭州总部？魏女士回答得很简单，“便宜。”她所说的便宜并不仅仅是物流价格的便宜，还有租赁仓库的费用和人工费用。“在杭州郊区租一个仓库得五六千，但是在九江我们这里租了一层两套房子才一千多一点，你说哪个划算？”除了房租还有人工，魏女士说目前杭州的人工开销是大头，一个仓库发货员的月薪在5000块左右还算低的，但是在九江2000块就能请到一个不错的发货员。
魏女士说，仅仅德化小区内至少就有三家网店或者网店仓库。同时，在这一个小区内就有圆通、天天、国通、宅急送好几家快递公司。“发货方便、地势平坦、仓储条件好，我还将这个地方推荐给了别的卖家朋友，有人说会来这里实地看看。”
立体化体系全国仓储基地
今年7月，九江正式发布实施《2013-2020年九江市沿江开放开发物流业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》中提出，力争在规划期5~10年时间内，把九江打造成国内领先的现代物流基础设施立体化网络体系、制造业与物流业联动发展示范基地、中部地区先进的物流服务基地、鄱阳湖生态经济区发展的重要引擎、长江中游物流枢纽与国际化门户。
把货物打包，然后贴单寄出去的货物在快递行业被称为出港件。一个地方的出港件越多，意味着当地物流行业越发达。由于九江本土电商起步晚，出港件数量并不是很多。以申通快递为例，2013年7月份，平均每天的出港件为1500件，2013年11月份，达到了平均每天1.2万件。而今年11月，这一数字达到了平均每天2.5万件。
出港件的快速增长主要取决于九江的区位优势，这也是不少电商到九江发货的主要原因。与很多经济发达的地方对比，九江物流的区位优势非常明显，不但路线比较发达，而且处于一个中心地带，辐射面非常广。电商发货争取的无非就是时效和成本，而这些在九江区位优势下都能够获得。
据了解，相比于江浙一带与南方城市，从九江发出去的货至少要快上一天。从九江发货不但速度快，而且能节省费用成本。这里的节省成本，并不仅仅指的是节省运输成本，而是替电商节省了中转费。节约成本电商看来十分诱人，当然一切都是依托于九江强大的区位优势。
据市商管办工作人员介绍，我市将依托长江黄金水道和京九大动脉交汇的独特区位及九江沿江地区完善的公路、铁路、水路、航空、管道基础设施优势，采用多式联运、综合运输等先进物流组织方式，构建布局合理的物流网络体，打造环九江的4小时、12小时物流圈，继而形成九沪通天下的格局。《规划》中也要求，到2020年，我市高速公路里程要达到390公里，一级公路里程达到407公里。
发表于 2014-12-6 22:36:01
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