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据南方日报（记者 段思午 实习生 钟靖琪 通讯员 吴木青）报道，12月4日，东莞市重大办通报了东莞“十二五”重要基础设施建设项目进展。1—11月已累计完成投资121.8亿元，占年度投资计划77.4%。
通报也显示，个别未动工项目连续几年受制于省和国家部门尚未立项或批复，动工时间难以确定。
轨道交通1号线一期报批稿正组织上报市政府
根据通报，东莞“十二五”重要基础设施建设项目11月单月完成投资额达14.4亿元，占第四季度投资计划31.9%。其中，省属“十二五”重要基础设施项目累计完成投资50.5亿元，占年度投资计划92.8%。市属“十二五”重要基础设施项目累计完成投资71.3亿元，占年度投资计划69.2%。
轨道交通建设是项目建设的重头戏。佛莞城际（广州南站至望洪段）已获得省发改委批复可行性研究报告及初步设计，目前正在开展施工、监理等招标工作，计划本月开工。东莞轨道交通1号线一期的工可报告已通过专家咨询，报批稿正组织上报市政府审定，各相关支撑性技术专题按计划推进。不过，1号线基本农田指标难以落实，东莞要求国土部门解决基本农田指标问题，确保1号线工可报告获得省政府审批。
东莞轨道交通3号线一期已编制预可报告，正在进行工可报告的准备工作，预计明年10月动工。
茅洲河整治工程瓶颈待突破
市重大办表示，2014年计划新开工项目共12个，目前已开工3个，还有9个项目尚未开工。
在未开工项目中，常虎高速延长线已于2010年9月上报省交通厅申请立项，截至今年11月，尚未获得立项批复。根据2013年8月14日省交通厅组织深茂铁路公铁两用桥公路连接线工可评审会，已含有常虎高速公路延长线线位。东莞方面已建议将常虎高速公路延长线纳入深茂铁路公路连接线工程统一立项。该项目需待省厅明确该项目的建设模式及实施主体后，后续工作才能开展。
东莞电化IGCC工程【4*9E整体煤气化联合循环发电（IGCC）多联产项目】在2009年7月已由省发改委报送国家能源局，至今未获得国家能源局批复“路条”。市国资委表示，希望市政府牵头“跑部”，大力推动电化IGCC项目早日获国家核准。
东莞樟洋电厂扩建项目已在2年前上报国家能源局，截至今年10月，仍未得到国家能源局批复“路条”，相关前期工作难以开展。据了解，近两年国家对项目核准政策进行调整，未来有可能国家控制项目总规模，各省决定具体项目。项目建设单位建议市发改局积极与省发改委协调，争取把该项目纳入2015年度省优选项目，早日取得项目路条。
在已开工项目中，也存在推进偏慢的问题。东莞市污水处理设施建设及管网完善工程由于东城东部污水处理厂用地问题一直未开工，导致整体进展缓慢。东莞河道（运河、石马河、寒溪河、茅洲河等）综合整治工程项目由于未进一步明确茅洲河项目的投资规模，茅洲河界河段综合整治工程实际上处于停工状态。
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发表于 2014-12-6 20:07:27
