小知识：高铁和动车有啥区别？高铁就是动车吗？

中国高铁网 · 发表于 2014-12-2 15:13:25

   中国高铁网www.cngaotie.com讯：

　　据新华网甘肃频道（作者王思璇）消息，随着交通技术的不断革新，高铁也已走进兰州人的生活，那么乘坐火车时，购买动车票和高铁票有什么不同，高铁是动车吗？高铁和动车究竟是不是一回事？记者特意做了以下对比，帮助大家理解——

   动车是火车的一种，高铁是交通运输方式，两者不是一个概念。高铁上跑的都是高速动车组，但是普通铁路上也可以跑动车组。

   1.简称不同。高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”，但这里就暂且把它简称为高铁。动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。

   2.时速不同。高铁是指时速超过300公里的列车。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成)。我们常说的“动车”一般被命名为“和谐号”，时速在200公里级别的铁路线路。

   3.轨道不同。高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性；弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离；高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。而动车是一种列车形式，意思是动力分散式列车，车厢也有动力。动车一般来说是在普通铁路上跑的，就是改造提速过的普通铁路，这种改造过的普通铁路时速能达到200-250公里。而且一组动车组，可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有；也可以是4动4拖，4节有动力，另外4节没有；也可以是8节全有动力。

   原标题：高铁和动车有啥区别？高铁就是动车吗？

出云银河 · 发表于 2014-12-2 16:09:24

胡说八道，没有节操

风语者 · 发表于 2014-12-2 16:13:07

文字记者的水平，要理解！就是因为学不了理工类，才学的文。

先来者 · 发表于 2014-12-2 16:27:32

学习了。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

jk2002 · 发表于 2014-12-2 16:56:37

这段文字完全颠覆了我原来对动车和高铁的理解

路通 · 发表于 2014-12-2 17:08:18

原来是这样啊。

sl130130 · 发表于 2014-12-2 21:33:05

过来看看……

coka · 发表于 2014-12-2 21:36:11

原来：我们常说的“动车”一般被命名为“和谐号”，时速在200公里级别的铁路线路。

高铁的动车组命名为什么？不是和谐号了？

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-12-2 23:50:43

按照运输局叫法其实G就读高，全称高速动车，从逻辑学上位下位概念来讲，高速动车属于动车一部分，因为跑300就是高，跑250以下就是动，所以高铁其实就是动车

中国萤火虫 · 发表于 2014-12-3 06:54:55

让这位解释以后我倒有问题了……

chq0421 · 发表于 2014-12-3 09:10:52

按国际通用标准时速超过200公里的铁路线都算高速铁路线

永宁 · 发表于 2014-12-3 14:26:41

风语者发表于 2014-12-2 16:13
文字记者的水平，要理解！就是因为学不了理工类，才学的文。

我不认为记者水平高，我也不认为你这句【就是因为学不了理工类，才学的文】是对的。学文的人不见得学不了理工，学了理工也不见得水平一定高，甚至还可以说部分人是学不了文类才学的理工，没人规定人是为学理工而生的，你把理工列为优选那只是你自己的个人偏见，不代表每个人都有理由把理工列为优选。

熟悉的陌生人 · 发表于 2014-12-3 15:22:10

看到第3点我笑了，动车是动力分散车组，高铁车就不是动力分散车组了？

一千里走生活 · 发表于 2014-12-3 16:24:45

不错啊

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