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12月2日,老蚌埠站,高铁动车,什么情况

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发表于 2014-12-2 13:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20141202133832.jpg
发表于 2014-12-2 13:40:37 | 显示全部楼层
11月30也看到两列
1号,5号站台停靠
时间12点的时候
发表于 2014-12-2 13:45:04 | 显示全部楼层
走京沪线的临D吧。。
发表于 2014-12-2 13:50:33 | 显示全部楼层
上局凤段 发表于 2014-12-2 13:45
走京沪线的临D吧。。

380走不了C0区段,如果不是无火而是自行的话,只能往蚌埠南方向开。
发表于 2014-12-2 13:51:09 | 显示全部楼层
蚌埠站的老天桥和地砖什么时候搞好啊,尼玛太碍眼了
发表于 2014-12-2 14:12:20 | 显示全部楼层
莫非蚌埠-蚌埠南那条线修好了?

发表于 2014-12-2 14:20:35 | 显示全部楼层
应该是去蚌埠南的
发表于 2014-12-2 14:27:27 | 显示全部楼层
貌似是蚌埠南-蚌埠联络线的联调联试车吧?
发表于 2014-12-2 15:01:33 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-12-2 14:12
莫非蚌埠-蚌埠南那条线修好了?

这个你们内部没消息呀。
发表于 2014-12-2 15:24:10 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-12-2 13:51
蚌埠站的老天桥和地砖什么时候搞好啊,尼玛太碍眼了


高大上的无柱雨棚、新天桥配上那个肮脏的地面真是~~~~~~~~~~~~
发表于 2014-12-2 15:25:17 | 显示全部楼层
看来充话费送的蚌南联络线真是快要通车了~
发表于 2014-12-2 15:28:38 | 显示全部楼层
老天桥就是不拆
丑死了,丢死人了
当时看看车里有没有乘客
就知道是不是客运还是联调联试了
发表于 2014-12-2 15:42:23 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2014-12-2 15:01
这个你们内部没消息呀。

哥哥哎,京福高铁合肥-徐州东-济南西是合肥机务段合肥南运用车间担当(合肥南运用车间成立之前由合肥运用车间担当),我在合肥机务段合肥西运用车间,相隔甚远,占据的地盘也不一样,所以你懂的
发表于 2014-12-2 15:56:52 | 显示全部楼层
我想是不是为春运通城际做前期工作的?
发表于 2014-12-2 16:04:09 来自手机 | 显示全部楼层
希望南站可以通动车高铁,最主要的是把那水泥地面改成大理石的!
发表于 2014-12-2 16:10:19 | 显示全部楼层
蚌埠南-蚌埠联络线的联调联试的
发表于 2014-12-2 16:36:01 来自手机 | 显示全部楼层
前几天是380A,现在换成380B,估计是试验线路喽。
头像被屏蔽
发表于 2014-12-2 16:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-12-2 17:00:56 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-12-2 16:41
肥南所投入使用,可以考虑合肥~蚌埠高铁了,不过客流量并是很大,淮南东可以不停靠。

那不太可能,水家湖不停也不会不停淮南东啊,中间就这么个地级市,一天开个十对短编组应该没有问题吧
发表于 2014-12-2 17:07:09 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-12-2 17:00
那不太可能,水家湖不停也不会不停淮南东啊,中间就这么个地级市,一天开个十对短编组应该没有问题吧{:4_ ...

最担心 蚌埠-合肥 高铁运行时间太长,可能要到1小时以上了

如果时间能控制在1小时以内还是有竞争力的,开10对短编应该可以的。
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