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中越铁路蒙自至河口段运营

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发表于 2014-12-2 09:57:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


  12月1日,云南省蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。蒙河铁路是中越国际铁路通道国内段的重要组成部分。图为首趟列车开进河口北站。


发表于 2014-12-2 10:04:46 | 显示全部楼层
在原有窄轨线旁边吗
发表于 2014-12-2 10:23:20 | 显示全部楼层
劲爆好消息,争取去坐客运首发列车
 楼主| 发表于 2014-12-2 10:33:14 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-12-2 10:04
在原有窄轨线旁边吗

好像就是窄轨
发表于 2014-12-2 11:47:38 | 显示全部楼层
不是的是标准轨道
发表于 2014-12-2 12:42:44 | 显示全部楼层
发表于 2014-12-2 12:58:54 | 显示全部楼层
lin5223558 发表于 2014-12-2 10:33
好像就是窄轨

是准轨
蒙河准轨铁路开通货物运营时间:2014-12-02 08:08:18   来源:云南日报   作者:   责任编辑:郑泽川
  本报讯(记者 李树芬 胡晓蓉 通讯员 倪琴 张永贵) 昨日上午10时,随着满载货物的36505次列车缓缓驶出蒙自北火车站首发开往河口,历时5年建设的蒙(自)河(口)铁路正式开通货物运营,标志着中越边境河口口岸首次接入全国准轨铁路网,我省有了第一条连接东南亚的国际铁路大通道。
  蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和桥头堡建设的重点工程,是规划建设云南4条出境铁路东线中越国际铁路通道的重要组成部分。铁路全长141公里,北起玉蒙铁路蒙自北车站,南至中越边境口岸河口县,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里,概算总投资69.3亿元,于2009年7月动工建设。
  蒙河铁路跨越的蒙自、屏边、河口三县市,是我国最早通铁路的地区之一。但是1910年通车的滇越米轨铁路,由于建设标准低、运营的时间长,已于2003年停止了客运,货运的能力也在逐年下降,已远远不能满足滇南运输的需求。一名工作人员介绍:“新建成的蒙河铁路预计年发送货物150万吨,到达货物126万吨,能够为各种运输需求提供保障。”“蒙河铁路桥梁多数位于山坳间,桥墩较高,多为连续长大下坡道线路,最大设计坡度为24‰,其中大于12‰的线路长度达到80公里,占全线的56%,给铺架施工轨料运输和架桥施工带来了难以想象的风险和困难。”承建方中铁一局相关负责人介绍,各参建单位齐心协力,努力克服施工中遇到的重重困难,运用新技术、新工艺,先后完成了高地热太阳寨隧道、蒙自特大桥等重难点工程,实现了蒙河铁路铺架施工安全质量无事故的目标,创造了我国大坡道铺轨架梁施工建设的新纪录。
  据了解,蒙河铁路客运业务也将在近期开通。


发表于 2014-12-2 14:30:31 | 显示全部楼层
发表于 2014-12-2 14:37:01 | 显示全部楼层
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