淮南东的动车取消是因为太赚钱了吗？

上海东站 · 发表于 2014-12-1 22:11:28

淮南东的两班上海方向的始发动车，常年客流很好，以前是单列，后来都重连了。
现在好了，动车没了，变成了假高铁。速度没有提升，价格到是上去了不少。抢钱性质浓烈。

现在去上海，要么8377的78元，要么246元咯？铁总的意思大概是，出的起184的，不再出在多出60？

Watier · 发表于 2014-12-1 23:52:48

坐全程的不多都是上上下下的区段客流短途客不抢白不抢

一块二 · 发表于 2014-12-1 23:55:40

我蛮纠结的过两天就要去淮南了倒地是晚间的RW去还是老大早的G去总归就是两百多了

七七八八 · 发表于 2014-12-2 00:10:06

只看标题，以为动车被取消了。原来还在，只是换了个字母。楼主应该高兴才对。

一床老棉被 · 发表于 2014-12-2 08:36:38

不光是淮南东，上局管内的D车已经杀的差不多了。换成G之后可以直接进上海站了

powell · 发表于 2014-12-2 10:00:39

一床老棉被发表于 2014-12-2 08:36
不光是淮南东，上局管内的D车已经杀的差不多了。换成G之后可以直接进上海站了

上海站重新崛起了，恢复了高大上的形象

powell · 发表于 2014-12-2 10:01:50

powell 发表于 2014-12-2 10:00
上海站重新崛起了，恢复了高大上的形象

差点被虹桥站 PK 成了迪奥 ( Diors 吊丝) 专站

powell · 发表于 2014-12-2 10:04:54

你可以G 到南京南，然后下来换 D 车到上海虹桥

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