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请问各位车迷:合肥站,合肥西站在改造之前有几个站台几股道?

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发表于 2014-11-29 22:03:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位车迷:
合肥站,合肥西站在改造之前有几个站台几股道?
合肥站现在是无柱雨棚,9个站台,那么改造之前是几个站台几条股道呢?现在又是几条股道呢?
合肥西站在这次改造之前是几个站台几股道?改造好以后又是几个站台几条股道呢?

发表于 2014-11-29 22:09:32 来自手机 | 显示全部楼层
合肥97年是五道
发表于 2014-11-29 22:19:00 | 显示全部楼层
合肥站:
1997年通车时五个站台,
2001年扩建为七个站台,
2008年扩建为九个站台至今
改无柱雨棚是2009年以后的事情了
合肥西站:
建成通车时三个站台,2008年改造时2-3号站台挪了位置,2013年开始再次改造,为5个站台
发表于 2014-11-30 12:31:49 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-29 22:19
合肥站:
1997年通车时五个站台,
2001年扩建为七个站台,

你说的都是站台面吧?
发表于 2014-12-1 17:53:02 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2014-11-30 12:31
你说的都是站台面吧?

按编号算的,上海局这边几乎都是按编号算的,全路很多车站也是这样的
发表于 2014-12-1 22:12:58 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-29 22:19
合肥站:
1997年通车时五个站台,
2001年扩建为七个站台,

合肥西改造后5个站台,估计会停靠更多的车
发表于 2014-12-1 22:32:01 | 显示全部楼层
可尔必思 发表于 2014-12-1 22:12
合肥西改造后5个站台,估计会停靠更多的车

1号站台和2-3号站台的2号一侧是京福高铁停靠的,3号一侧和4-5号站台是合武绕行线(沪蓉线、宁西线、合九线)的列车停靠的,和以前相比,还是3个站台,变化并不大
发表于 2014-12-2 12:12:53 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-12-1 22:32
1号站台和2-3号站台的2号一侧是京福高铁停靠的,3号一侧和4-5号站台是合武绕行线(沪蓉线、宁西线、合九线 ...

还是期待京福高铁停靠时。另外,以后合肥西有始发车的可能吗?
发表于 2014-12-2 13:57:25 | 显示全部楼层
可尔必思 发表于 2014-12-2 12:12
还是期待京福高铁停靠时。另外,以后合肥西有始发车的可能吗?

首先从京福高铁的角度来说,不是局界,不是站段及片区的分界点,不是一等站,又没有继乘点,可能性可以忽略了
然后从合武绕行线(沪蓉线、宁西线、合九线)的角度来说,没有客列检,没有上水的地方,不是局界,不是站段及片区的分界点,没有折返段,所以也可以忽略了
发表于 2014-12-2 20:36:51 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-12-2 13:57
首先从京福高铁的角度来说,不是局界,不是站段及片区的分界点,不是一等站,又没有继乘点,可能性可以忽 ...

如果以西安为对照,合肥站对应西安站,合肥南站对应西安北站,合肥西站对应西安南站,你就知道始发车是不可能有的,除非新建一个西站。
发表于 2014-12-2 20:59:14 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-12-2 20:36
如果以西安为对照,合肥站对应西安站,合肥南站对应西安北站,合肥西站对应西安南站,你就知道始发车是不 ...

嗯,“可以忽略”即为此意
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