上海太原之间Z96/Z98改为Z196/Z198后限售严重啊

小学生pupil

本人在南京上班，家在河北省，所以原来的Z96/Z98是最好的车次，夕发朝至，正好不影响上班。
从12306上看，12月10日之前，从南京回石家庄还能买到硬座和软卧，只是限售了硬座，石家庄回南京票紧张，只有站票。
但12月10日后，Z196/Z198就开始限售啦，南京回石家庄连站票都没有，只能买上海到石家庄，软卧硬卧硬座站票都有，石家庄回南京更是没有票，买太原到南京或者石家庄到上海也不行，只能买全程太原到上海才有座啊。悲哀啊。

另外想问大家另一个问题，据我观察Z96/Z98一直是南京回石家庄买票容易一些，石家庄回南京票额相对更少，这是不是上局和太局限售的策略不同导致的啊？

无忧高铁

这次调图漯河站的枢纽地位优势非常明显，改经由和新增的K632\1，K664/1，K1195\6，K1008均为漯阜线全线贯通后新增，而新开的K1315次呼和浩特东-福州则为孟宝线新增。

新曙光

等两天再买

neston

一直都限啊。。只能捡漏
这个破车有名的脏乱差啊

清风剪

neston 发表于 2014-11-30 01:09
一直都限啊。。只能捡漏
这个破车有名的脏乱差啊

对，这车真对不起Z车这名字！

blaker

清风剪 发表于 2014-11-30 09:38
对，这车真对不起Z车这名字！

确实是...车厢内的插座都没电...

铁路中枢

这车从开始不到13个小时延长到不到14个小时，这次突破14小时关口了，比之前又多了几分钟。

blaker

铁路中枢 发表于 2014-11-30 13:22
这车从开始不到13个小时延长到不到14个小时，这次突破14小时关口了，比之前又多了几分钟。

除了 增加德州技停 .... 不知道哪还耗点了...

刚开通时坐过 工业站-石家庄北间严重耗点....

最近坐过一次 大不如从前了 脏乱差...

6414

blaker 发表于 2014-12-1 10:19
除了 增加德州技停 .... 不知道哪还耗点了...

刚开通时坐过 工业站-石家庄北间严重耗点....

石北老接不了衡水方向的车

6414

我表示 南京站以后一张票都没...............

沙河市站

6414 发表于 2014-12-1 20:08
我表示 南京站以后一张票都没...............

石家庄到上海有预留吗？

Rockies

没有票额跟限售有什么关系

Rockies

blaker 发表于 2014-11-30 10:09
确实是...车厢内的插座都没电...

怕烧坏了赔钱。

小学生pupil

blaker 发表于 2014-11-30 10:09
确实是...车厢内的插座都没电...

上次坐，硬卧的车厢电源插座有电

小学生pupil

6414 发表于 2014-12-1 20:08
我表示 南京站以后一张票都没...............

南京站以后连站票都没有了？那还在南京站停吗？
太原到上海方向时，石家庄站呢？站票也没有了？

blaker

小学生pupil 发表于 2014-12-1 22:05
南京站以后连站票都没有了？那还在南京站停吗？
太原到上海方向时，石家庄站呢？站票也没有了？

有几张...

出云银河

南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了

6414

出云银河 发表于 2014-12-2 18:21
南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了

现在京沪所有客车在南京都要停车的    不过可能会有一点点的剩余票额的

neston

出云银河 发表于 2014-12-2 18:21
南京站不预留上行还停靠干什么，直接跨越了好了

换个司机？加个油？
这车本务是啥？

6414

沙河市站 发表于 2014-12-1 20:22
石家庄到上海有预留吗？

那个不清楚了 我这只有上行的