芜湖～连云港东是否有延伸黄山或池州的可能？

歙县北站

如题，明年合福开通，k67／68可能完蛋，此车是否可能延伸黄山。
池州呢？

Rockies

要加车底吧

歙县北站

Rockies 发表于 2014-11-29 17:54
要加车底吧

两组车底应该够用了吧，只要连云港东迟个几小时到站就行了，黄山6：30左右开（接近68时刻），连云港东晚10点多到，车底也够了吧。主要是整备问题。黄山估计不可能。

2526

这个车目前是阜阳整备。把现在池州-芜湖K8552这段取消，延长K8412由池州始发，返程k8411延长池州终到，取消芜湖-池州K8551,似乎就可以满足楼主“延长池州”的提法

歙县北站

2526 发表于 2014-11-29 18:00
这个车目前是阜阳整备。把现在池州-芜湖K8552这段取消，延长K8412由池州始发，返程k8411延长池州终到，取消 ...

延伸池州，点挺好，车底也可以解决。

1070643517

2526 发表于 2014-11-29 18:00
这个车目前是阜阳整备。把现在池州-芜湖K8552这段取消，延长K8412由池州始发，返程k8411延长池州终到，取消 ...

先问问芜湖可否同意延长吧

歙县北站

1070643517 发表于 2014-11-29 18:11
先问问芜湖可否同意延长吧

芜湖～北京西居然可以延伸黄山 ，芜湖买的进京车延长也是亮了！

likekart

歙县北站 发表于 2014-11-29 18:03
延伸池州，点挺好，车底也可以解决。

池州没有乘务员公寓，不然就直接8412而不是8552回芜湖第二天8412了

yimeng12085

likekart 发表于 2014-11-29 18:39
池州没有乘务员公寓，不然就直接8412而不是8552回芜湖第二天8412了

池州可以车底过夜吗？

1070643517

歙县北站 发表于 2014-11-29 18:20
芜湖～北京西居然可以延伸黄山 ，芜湖买的进京车延长也是亮了！

我只能呵呵了  我想说 芜连车是管内短途 延长池州 跟池阜车套跑 就算取消k8551/2根本行不通 池阜车双向全程都是白天  池州没有乘务员公寓车底无法过夜 池州始发如放晚上 这车还有客流么  现在芜湖始发都绕道阜阳套圈 到连云港都已经很晚了  

[上局芜段]

歙县北站 发表于 2014-11-29 18:20
芜湖～北京西居然可以延伸黄山 ，芜湖买的进京车延长也是亮了！

这么多年的进京列车最终还是没有保住，已经令芜湖蛮郁闷的了，如果还要延长的话，以后芜湖就再也没有始发车了！

trainfox

yimeng12085 发表于 2014-11-29 18:45
池州可以车底过夜吗？

不可以，没有存车线
但看池州站预留了不少线路用地

wcgx123

折中下，进铜陵好了！

TheLiveingYear

放过芜湖吧，这几十年失去多少始发车。

wcgx123

那铜陵呢，从建站以来，一直是始发站，现在上海车都让给东至了，呵呵，社会在进步，那也没办法！

1070643517

TheLiveingYear 发表于 2014-12-1 14:12
放过芜湖吧，这几十年失去多少始发车。

宣城 马鞍山不是更可怜，从来就没有过始发车

Rockies

trainfox 发表于 2014-11-29 21:37
不可以，没有存车线
但看池州站预留了不少线路用地

当年老铜陵站两组车底直接扔站台上。
主要是没有列检。老铜陵站有个货列检，兼职给客车敲榔头。

wcgx123

当年跑铜陵的，都是要有关系的，挺爽的，早晨发车之前，到旁边的菜市场买点早点，菜，下午到站，下班，直接拎菜回家，挺不错的，只是那个时代一去不复返！

Rockies

wcgx123 发表于 2014-12-1 22:50
当年跑铜陵的，都是要有关系的，挺爽的，早晨发车之前，到旁边的菜市场买点早点，菜，下午到站，下班，直接 ...

杭列5122/3/4/1是吧
沪铜要套沪宁的

七七八八

TheLiveingYear 发表于 2014-12-1 14:12
放过芜湖吧，这几十年失去多少始发车。

芜湖不失去，其他地方怎么加车？