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有人发现光猪待毙坑

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发表于 2014-11-28 13:34:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-11-28 16:38:12 | 显示全部楼层
调图前这种事情多了
25T待毙25K 25G的都有
发表于 2014-11-28 22:07:06 | 显示全部楼层
额啊啊啊啊
发表于 2014-11-28 23:02:55 来自手机 | 显示全部楼层
这段120限速,哪个车都一样!级别就显不出来了,随便停个站就超过去了
发表于 2014-11-29 09:03:24 | 显示全部楼层
as 发表于 2014-11-28 23:02
这段120限速,哪个车都一样!级别就显不出来了,随便停个站就超过去了


广韶段有似乎有限速130还是125的区段,25K 25T能比25G快那么点点
发表于 2014-11-30 14:37:47 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-11-29 09:03
广韶段有似乎有限速130还是125的区段,25K 25T能比25G快那么点点

只知道,在广州站发车的,上行车,K车在T之前可以先发车,间隔时间大概7分钟左右,然后到韶关站,K车依然先到,T车后到,然后站内直接通过停车方式待毙

南京广比较苦比的,长沙还是株洲以南,限速120的,武汉到长沙限速140,所以T,Z在武昌长沙没什么区别,长沙已远基本所有车无区别了

发表于 2014-12-1 18:23:01 | 显示全部楼层
as 发表于 2014-11-30 14:37
只知道,在广州站发车的,上行车,K车在T之前可以先发车,间隔时间大概7分钟左右,然后到韶关站,K车依然 ...

南段不是长沙,应该是衡阳,长沙到衡阳段限速140,衡阳以南才是120.大把多TZ过了衡阳以后飙到140的
发表于 2014-12-11 17:08:19 | 显示全部楼层
衡阳以南,T、D、K平图。听说还在谋划货车平图。
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