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邯济铁路为啥邯郸段没啥动静?

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发表于 2014-11-27 14:15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
聊城到济南都有票买了,邯郸到聊城之间是不是还有没修好的,或者没电送吗?
为啥12。10 没有邯郸到济南的票?
发表于 2014-11-27 16:35:42 | 显示全部楼层
邯郸属北京局,山东管不了,北京局管低于广阔,顾不上邯郸。还是自己努力吧。
 楼主| 发表于 2014-11-27 17:26:33 | 显示全部楼层
五里桥 发表于 2014-11-27 16:35
邯郸属北京局,山东管不了,北京局管低于广阔,顾不上邯郸。还是自己努力吧。

不是已经说复线完工了吗
发表于 2014-11-27 21:08:50 | 显示全部楼层
邯郸现在不仅没有去聊城的车,连邯长铁路的车都停了,什么时候开还不知道
发表于 2014-11-27 21:18:47 | 显示全部楼层
京邯特快 发表于 2014-11-27 21:08
邯郸现在不仅没有去聊城的车,连邯长铁路的车都停了,什么时候开还不知道

客源不足吧
发表于 2014-11-28 05:14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 hekay 于 2014-12-2 11:12 编辑

邯济铁路邯济铁路邯济铁路
发表于 2014-11-28 06:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
车子5 发表于 2014-11-27 21:18:47

客源不足吧

交通不方便导致客源不足来自: Android客户端
发表于 2014-11-28 09:09:54 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-11-28 11:52:57 | 显示全部楼层
hekay 发表于 2014-11-28 05:14
河北历来不重视铁路建设,随着临汾到安阳到菏泽到日照的合资铁路中南通道的年底通车,山西,河南和山东又打 ...

怎么回事???
发表于 2014-11-28 13:26:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 hekay 于 2014-12-2 11:12 编辑
rededu 发表于 2014-11-28 11:52
怎么回事???

邯济铁路邯济铁路邯济铁路
 楼主| 发表于 2014-11-28 15:57:50 | 显示全部楼层
hekay 发表于 2014-11-28 13:26
各个项目是要各级政府去争取的!邯济铁路通了快十年了,复线也于前些天修通,能不能跑客运,是要各级政 ...

聊城都申请了向邯郸连京广的高铁350?
不知道邯郸有啥接招 。。。。
发表于 2014-11-28 17:05:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 hekay 于 2014-11-28 18:42 编辑
rededu 发表于 2014-11-28 15:57
聊城都申请了向邯郸连京广的高铁350?
不知道邯郸有啥接招 。。。。

不可能,聊城在郑济高铁的线路规划上(350时速),聊城到郑州一样接通京广、郑西高铁,还有以后的郑州到万州、合肥、太原的高铁,而且接入的是中原的大枢纽,为啥要走邯郸?

发表于 2014-11-29 12:40:18 | 显示全部楼层
hekay 发表于 2014-11-28 05:14
河北历来不重视铁路建设,随着临汾到安阳到菏泽到日照的合资铁路中南通道的年底通车,山西,河南和山东又打 ...

这话不对吧 长治是郑局的地盘  人家往东修铁路当然要从自己地盘上走 毕竟货运是白花花的银子  凭什么走京局地盘分润给你啊  至于邯长邯济复线电气化 由于晋中南铁路已经定下来的  邯长邯济复线电气化就有重复建设的倾向  这也是政府和京局费了好大力气才拿下的 怎么到你这就成不重视了?
发表于 2014-11-29 12:43:22 | 显示全部楼层
rededu 发表于 2014-11-28 15:57
聊城都申请了向邯郸连京广的高铁350?
不知道邯郸有啥接招 。。。。

瞎扯吧 聊城到邯郸的高铁还350 过聊城的郑济都很难350  连京广? 郑济修好了不是能连京广了么
发表于 2014-11-29 13:12:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 hekay 于 2014-12-2 11:13 编辑
Alioth 发表于 2014-11-29 12:40
这话不对吧 长治是郑局的地盘  人家往东修铁路当然要从自己地盘上走 毕竟货运是白花花的银子  凭什么走京 ...

邯济铁路邯济铁路邯济铁路
发表于 2014-11-29 15:12:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 Alioth 于 2014-11-29 15:13 编辑
hekay 发表于 2014-11-29 13:12
老大:邯长铁路什么时候修通的,邯济什么时候修通的?两条线路露天扔了十来年了吧?复线建设和电气化改造前 ...


不知你有没有注意过长治北到北京西的K1165  当初坐这车还疑问为什么绕了这么大圈 后来才知道长治是郑局的地盘   总之就是双线再早郑局也不会从京局地盘上过的 何况邯长京局只管到潞城 河北在邯长上再不行也比山西好点吧 起码河北境内双线了

发表于 2014-11-29 16:09:38 来自手机 | 显示全部楼层
hekay 发表于 2014-11-29 13:12:52

老大:邯长铁路什么时候修通的,邯济什么时候修通的?两条线路露天扔了十来年了吧?复线建设和电气化改造前政府干什么了?如果邯济邯长线修通伊始就能够实现和满足晋煤外运和东西客运,山西河南山东为啥要重复建设

对,反正我们没钱,又不想主动要钱来自: Android客户端
发表于 2014-11-30 05:34:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 hekay 于 2014-12-2 11:14 编辑
Alioth 发表于 2014-11-29 15:12
不知你有没有注意过长治北到北京西的K1165  当初坐这车还疑问为什么绕了这么大圈 后来才知道长治是郑局 ...

邯济铁路邯济铁路邯济铁路
发表于 2014-11-30 07:16:19 来自手机 | 显示全部楼层
hekay 发表于 2014-11-30 05:34:59

达人,您说的没错,这里面固然是有路局的经济利益的博弈。但是地方上也是有参与不积极的地方,如果说邯济单线修通或者说更早修建规划时我们就强烈要求开通客运,比如说邯郸到青岛,邯郸到京九上的各个站等,哪怕是

同意你的说法,大河北,大邯郸做法是宁等不做,宁慢不快来自: Android客户端
发表于 2014-11-30 19:42:13 来自手机 | 显示全部楼层
看你们评论真有意思。我只想告诉你因为邯济线山东段通过客运运行验收了,但是河北段却没有。所以。。。。。电早就送了。。。。
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