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K1268逆天了啊

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发表于 2014-11-25 15:50:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 死去活来 于 2014-11-25 15:51 编辑

看了一下,调图后的K1268福州到南昌城站才5:13,算上南昌西进城的时间,总体和动车差不了太多。硬座才75,还不不限售。时间也不错,以后去南昌首选这车了。
发表于 2014-11-25 15:52:08 | 显示全部楼层
1268全程也才11个站,和Z车停站有的一拼了
发表于 2014-11-25 17:21:46 | 显示全部楼层
这车牛。
发表于 2014-11-25 17:29:15 | 显示全部楼层
K调图变T/Z的节奏 某些Z还不如K
发表于 2014-11-25 17:30:11 | 显示全部楼层
这车运行区间暂时改为福州~达州,K804又停运,那福州去重庆北只能靠那两对动车了啊?
发表于 2014-11-25 17:44:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 alavis 于 2014-11-25 17:53 编辑

1210之后,K1268跟在D296之后出发,一直到南昌,D6504都没追上。福州—武昌区间,K1268比T306快了将近2小时。这车在昌福、昌九、汉宜线几乎是顶着限速跑。据说福龙公司找四方厂买25T了,把K1268升Z吧
下行的K1267运气就差了,在昌福线要被D6507、Z103、D6509、D295给踩了。

另外,套局打算让D3266/5“临时停运”到什么时候?
无标题 1268.jpg

无标题 1267.jpg

无标题 wh.jpg


发表于 2014-11-25 18:05:42 | 显示全部楼层
物流人代国文 发表于 2014-11-25 17:29
K调图变T/Z的节奏 某些Z还不如K

福龙公司要买25T,看样子是要给K1268升级了。
1268这车,每次大调图都会开挂,把同属南局的K804逼上绝路
发表于 2014-11-25 20:44:38 | 显示全部楼层
看了下这个车确实逆天
福州-武昌似乎全程无待避,除了庐山-武昌区间无可避免的旅速80之外,福州-宜昌东全程旅速高于104km/h,太特么的牛X了
不过这车改点了,我那个达州的同事悲催了,赶不上这个车了
发表于 2014-11-25 21:12:48 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-11-25 20:44
看了下这个车确实逆天
福州-武昌似乎全程无待避,除了庐山-武昌区间无可避免的旅速80之外,福州-宜昌东全程 ...

木有待避,昌福线上行在D296和D6504之间有个将近2.5小时的空档,Z104和K1268都是利用这个空档才避免待避。南昌—庐山—武昌也钻了D车的空档。武昌—宜昌东区间21:00之后没有动车了,一路逃过动车的追杀。相比之下,比K1268晚51分钟出发的T306就没这么幸运了。
不过K1268在武九线没有待让,旅速应该更高啊。毕竟25G在武九达速跑不成问题。其他3段的旅速都上100+了。
赶不上。。。那只能坐K804了
发表于 2014-11-25 21:48:06 | 显示全部楼层
这车可是机车交路贯通的,随时会被扔到南昌西站去。特别是站改马上开始了
 楼主| 发表于 2014-11-26 09:21:14 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2014-11-25 21:48
这车可是机车交路贯通的,随时会被扔到南昌西站去。特别是站改马上开始了

扔到南昌西站主不和谐了,就是停脑残站才值得坐,路上时间多花一点没事,到城站时间就省回来了。
 楼主| 发表于 2014-11-26 09:28:45 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2014-11-25 21:48
这车可是机车交路贯通的,随时会被扔到南昌西站去。特别是站改马上开始了

K车在武九线上都跑不快,原因未知。除了武九刚刚开通时的三趟城际外,普速是越走越慢,还不如当年九江到武昌的大绿皮。
原来坐K804,庐山到武昌中间不停站,也没避让,结果一路走走停停的。
发表于 2014-11-26 09:30:38 | 显示全部楼层
K1268暂时改为福州~达州,什么时候改为终到重庆北?
发表于 2014-11-26 18:48:38 | 显示全部楼层
南昌西~宁波D 发表于 2014-11-26 09:30
K1268暂时改为福州~达州,什么时候改为终到重庆北?

半个多月  车底每天还是重庆北整备   
而且最近该车武局在用1D拉到重庆的交路   买25T换车底是确实的事    好像是升T  
K805调图后也恢复了  不过路变了  车底也改成非直供25G
发表于 2014-11-26 18:53:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 alavis 于 2014-11-26 19:02 编辑
SS7EK 发表于 2014-11-26 18:48
半个多月  车底每天还是重庆北整备   
而且最近该车武局在用1D拉到重庆的交路   买25T换车底是确实的事 ...

805要怎么改,时刻表好像还是老样子。
1268是福龙公司的车,跑重庆整备啥啊。
是不是重庆北的北场要开通了?
无标题 804-1.png
无标题 804-2.png
发表于 2014-11-26 18:58:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-11-26 19:29:39 | 显示全部楼层
SS7EK 发表于 2014-11-26 18:48
半个多月  车底每天还是重庆北整备   
而且最近该车武局在用1D拉到重庆的交路   买25T换车底是确实的事 ...

换25T只要排点好,两组车底无压力,比25G能省下一组。
发表于 2014-11-26 21:39:23 | 显示全部楼层
这车直接给达州就好了,毕竟达州客流也挺大的,或者把K805放给达州也好啊,不需要所有车全进重庆北。
重庆北的北场已经具备开通条件。
发表于 2014-11-26 22:39:40 | 显示全部楼层
成局北碚车务段 发表于 2014-11-26 21:39
这车直接给达州就好了,毕竟达州客流也挺大的,或者把K805放给达州也好啊,不需要所有车全进重庆北。
重庆 ...

还有渠县和广安嘛。
805已经被1269搞的快饿死了。不进重庆北,更完蛋。要么去成都,和K390抢饭吃。
发表于 2014-11-26 23:32:59 | 显示全部楼层
以后K803/4/5/6直接改成春运高峰线算了,平时空得很,但春运也不愁卖不掉!
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