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郑济高铁开始选址,铁三院和中铁专家组密集调研濮阳、南乐、莘县、聊城

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发表于 2014-11-25 14:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

郑济高铁线路示意图
河南省政府办公厅日前披露,就郑济高铁的建设,10月31日已与山东省发改委进行了沟通,一致同意线路经濮阳、聊城,速度目标值按350公里/小时考虑,并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。
铁三院和中铁专家组密集调研】
河南省濮阳市发改委披露的信息显示,11月12日至13日,铁道第三勘察设计院(下称“铁三院”) 总工程师唐永政带队的专家组一行四人来到该市,就郑济高铁濮阳段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研。铁三院专家组一行先后来到濮北新区、工业园区、濮阳站,实地查看地形、地貌,与当地相关部门就铁路站点设置等问题进行交流与探讨。
11月21日上午,铁三院唐永政等专家组一行又来到濮阳市南乐县,就郑济高铁南乐段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研,到南乐站拟定站点实地查看了地形、地貌。
来自聊城日报的信息显示,11月18日,中铁第四勘察设计院副总工程师郭志勇一行来到聊城,现场察看、初选郑济高铁城区站点。郭志勇一行先后到聊城火车站、高铁城区初选站点等地,查看了聊城市城市总体规划、铁路规划总平面布置图,对初选聊城高铁城区站点工作进行研究。郭志勇表示,“高铁城区站点的选址和规划要充分考虑与城区的距离、周边交通、对城区建设的拉动和带动等多方面因素,统一规划建设周边路网组织等配套设施。”  
11月19日,聊城市发改委主任葛敬方和中铁四局专家组又来到莘县,就郑济高铁莘县段线路走向及站位选址工作进行调研。葛敬方一行人到莘县县城西侧和县城南侧两个备选点进行了现场踏勘,中铁四局专家汇报了莘县段线路走向及站位选取的两套方案,对方案优劣进行了分析解释。


发表于 2014-11-25 15:28:50 | 显示全部楼层
沿黄高铁!
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发表于 2014-11-25 19:08:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-25 19:10:15 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-25 20:57:42 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-11-25 19:08
此线无必要

山东与河南以西各省最便捷的通道,怎能说无必要?
 楼主| 发表于 2014-11-25 23:44:23 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-11-25 19:08
此线无必要

对于18省中唯一没有客运铁路的地级市——濮阳非常必要
发表于 2014-11-26 10:31:54 | 显示全部楼层
应该这样走:

济南-济宁-菏泽-开封-郑州-许昌-平顶山-南阳

绕一点,但是重要节点都连起来
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发表于 2014-11-26 11:43:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 16:32:20 来自手机 | 显示全部楼层
350高铁这么走,另外建济南_菏泽_兰考建客货混250这样?
发表于 2014-11-26 17:11:14 | 显示全部楼层
地级市中没通客运的并不止濮阳一下,山东滨州同样没有
对于些帖有个疑问,线路定了没,如果没定,为什么只说北线。。。最没有经济价值、最没有利用既有线路的是北线方案。
发表于 2014-11-26 19:58:04 | 显示全部楼层
鹤壁不设一站了?
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发表于 2014-11-26 21:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-11-27 10:44:52 | 显示全部楼层
hypersky 发表于 2014-11-26 17:11
地级市中没通客运的并不止濮阳一下,山东滨州同样没有
对于些帖有个疑问,线路定了没,如果没定,为什么只 ...

山东和河南两省已经协商一直,走濮阳聊城一线
南线有郑州至青岛客运专线
发表于 2014-11-27 15:42:04 | 显示全部楼层
早点有结论也好,省得耽误了时间 啥也没干成
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