时代不同了，日夜都一样？

出云银河

现代人夜生活丰富了，白天晚上都一样了。排图的压力小多了，夜里11点多终到，清晨4点多终到都不算个事了，甚至更奇葩的点都有

地铁魔王

想起了“夜上海，夜上海，你是个不夜城，车灯亮，华灯起，歌舞升平……”80多年前就有这样的意识了，何况现在，你看现在有不少上半夜到上海站终止的车？

trainfox

找个小站先待避一下不行吗

出云银河

地铁魔王 发表于 2014-11-24 17:28
想起了“夜上海，夜上海，你是个不夜城，车灯亮，华灯起，歌舞升平……”80多年前就有这样的意识了，何况现 ...

半夜到上海都还好，就怕半夜到一个三、四线城市，连夜班公交都没，出站口外全是黑车，怎么破？

地铁魔王

出云银河 发表于 2014-11-24 17:35
半夜到上海都还好，就怕半夜到一个三、四线城市，连夜班公交都没，出站口外全是黑车，怎么破？

这倒是问题，不过目前好像没有半夜三更在三四线城市终止的列车

出云银河

地铁魔王 发表于 2014-11-24 17:52
这倒是问题，不过目前好像没有半夜三更在三四线城市终止的列车

好吧，算二、三线城市可以吧。
找几个看看：
1229次23：22终到阜新
K1332次23：57终到银川
K1251次4：48终到重庆
K1201次4：41终到贵阳
K1217次5：01终到南昌
K1247次4：55终到宁波
K1191次23：59终到南宁
K1153次23：50终到重庆北
K941次4：57终到贵阳
K847次3：22终到宁波，这个醉了。
K732次5：22终到大同
K741次23：54终到郑州
K661次4：43终到南通
K351次4：17终到成都
K189次5：05终到丹东
K161次4：55终到南宁

地铁魔王

出云银河 发表于 2014-11-24 18:11
好吧，算二、三线城市可以吧。
找几个看看：
1229次23：22终到阜新

从下往上数第七个最雷人

Zeljeznicar

在更早的时代,比如80年代以前,大半夜的始发终到车比现在多,夜里12点半或者4点半发车,3点钟终到都正常

baoketu

清晨4点多终到其实很好

出云银河

baoketu 发表于 2014-11-24 18:42
清晨4点多终到其实很好

何以见得？

baoketu

出云银河 发表于 2014-11-24 18:48
何以见得？

稍微晚点就5点多了，公交营业，商店开门

南局合段

出云银河 发表于 2014-11-24 17:35
半夜到上海都还好，就怕半夜到一个三、四线城市，连夜班公交都没，出站口外全是黑车，怎么破？

甚至连黑车都没有

kekedog

地铁魔王 发表于 2014-11-24 05:12
从下往上数第七个最雷人

德国 凌晨终到的ICE都有，至于其他的车凌晨终到的也不少。。。


这个怎么破，呵呵

yongbeyond

地铁魔王 发表于 2014-11-24 18:12
从下往上数第七个最雷人

这车从时刻表看完全可能在3点前给拉进宁波站。宁波站就这屌样，凌晨到的车次可以晚点也可早点很多。

jeff_yang

出云银河 发表于 2014-11-24 18:11
好吧，算二、三线城市可以吧。
找几个看看：
1229次23：22终到阜新

重庆没问题，打车  通宵公交  应有尽有、

地铁魔王

yongbeyond 发表于 2014-11-24 19:50
这车从时刻表看完全可能在3点前给拉进宁波站。宁波站就这屌样，凌晨到的车次可以晚点也可早点很多。

我不知道宁波夜班公交车是否发达，如果像上海那样公交车非常发达的地方，半夜三更到也无可厚非，如果不是，那就无语了

yongbeyond

地铁魔王 发表于 2014-11-24 19:57
我不知道宁波夜班公交车是否发达，如果像上海那样公交车非常发达的地方，半夜三更到也无可厚非，如果不是 ...

3点左右的就二条通宵线路，每条差不多半小时一班。通达范围有限，一般还是打的为主，坐公交的人很少。

出云银河

地铁魔王 发表于 2014-11-24 19:57
我不知道宁波夜班公交车是否发达，如果像上海那样公交车非常发达的地方，半夜三更到也无可厚非，如果不是 ...

宁波还好点，毕竟副省级。看看11点后的阜新，早5点的大同和丹东，现在又是冬天，那个时间可以说大街上连个人影都难找。

上局林段

出云银河 发表于 2014-11-24 17:35
半夜到上海都还好，就怕半夜到一个三、四线城市，连夜班公交都没，出站口外全是黑车，怎么破？

找店住下来吧， 三，四线城市住宿便宜，三、四线城市床位一张几十元就可以了，一、二线城市少的也要一百多， 否则不是回家， 半夜单位不开门打搅别人也不好。

凤台小宝

上次做k351图定04点41到，结果到6点多到成都