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12月10日后,徐州东站列车时刻表(满图190列停靠,其中9对始发终到)

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发表于 2014-11-23 22:12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 可爱的徐州 于 2014-11-23 23:05 编辑

整理了几个小时,终于搞定,累死了。满图190列,比之前增加20多趟,始发车分别上海4,宁波1,温州南1,江山1,沈阳北1,北京南1,共9对始发,沈阳北的半对为济南铁路局担当。下次调图200列应该没问题了。除了几趟郑州跨线动车外,还有一对温州南始发动车,其余全是高铁了,以后回家估计都得高铁了。动车前面有字母,没字母的全是高铁,人工整理,难免出错,欢迎纠正。徐州东存车线一期就6条线,调图后在徐州东存车场过夜的车就有5趟,还要继续扩建啊!要不然以后怎么加始发车了?!ps:这应该是徐州东站停靠列车第一次超过徐州站,徐州站调图后停靠180多列。
 楼主| 发表于 2014-11-23 22:14:14 | 显示全部楼层
  车次
     运行区段
  到
  开
1244
徐州东——沈阳北
——
648
7589
徐州东——宁波
——
710
208
徐州东——北京南
——
714
D5431
徐州东——温州南
——
721
7291
徐州东——上海
——
755
202
南京南——北京南
819
821
246
合肥——青岛
824
826
61   
济南西——南昌西
832
834
297
济南西——上海虹桥
843
845
262  
合肥——北京南
848
849
63
济南——温州南
857
859
7697
徐州东——江山
——
907
299
济南西——上海
909
912
204
北京南——南京南
912
914
456
上海虹桥——荣成
917
919
7300
上海——徐州东
922
——
279
济南西——广州南
926
928
222
上海虹桥——青岛
942
944
51
天津西——宁波
940
942
7299
徐州东——上海
——
948
104
上海虹桥——北京南
948
950
285
济南西——怀化南
951
953
264
合肥——北京南
953
955
101
北京南——上海虹桥
956
958
254
杭州东——青岛
958
1000
103
北京南——上海虹桥
1003
1006
34
杭州东——北京南
1011
1013
106
上海虹桥——北京南
1015
1017
433
济南西——南宁东
1016
1018
57
北京南——宁波
1023
1027
D283
上海虹桥——郑州
1005
1030
12
上海虹桥——郑州
1030
1032
105
北京南——上海虹桥
1027
1033
108
上海虹桥——北京南
1035
1037
112
上海虹桥——北京南
1038
1040
D273
杭州东——郑州
1026
1039
275
青岛——广州南
1038
1043
110
上海虹桥——北京南
1042
1045
263
北京南——合肥
1048
1050
281
青岛——杭州东
1052
1055
266
六安——北京南
1046
1056
221
青岛——上海虹桥
1056
1100
258
武汉——青岛
1059
1101
1232
上海虹桥——沈阳北
1104
1106
107
北京南——上海虹桥
1101
1111
55
北京南——福州
1119
1121
D287
上海虹桥——郑州
1110
1125
114
上海虹桥——北京南
1127
1129
1224
宁波——沈阳北
1131
1133
58
宁波——北京南
1136
1141
4201
北京南——杭州东
1144
1146
D291
郑州——上海虹桥
1142
1151
212
上海虹桥——天津西
1141
1147
113
北京南——上海虹桥
1149
1152
36
杭州东——北京南
1151
1153
165
北京南——厦门
1154
1200
230
上海虹桥——青岛
1159
1202
1258
上海虹桥——长春
1204
1206
1274
武汉——沈阳北
1209
1211
54
杭州东——天津西
1215
1217
293
天津西——长沙南
1220
1227
116
上海虹桥——北京南
1228
1230
46
江山——北京南
1233
1235
115
北京南——上海虹桥
1231
1237
1278
武汉——哈尔滨西
1239
1252
D258
郑州——济南西
1228
1240
1201
上海虹桥——哈尔滨西
1245
1248
241
青岛——合肥
1249
1251
118
上海虹桥——北京南
1253
1255
117
北京南——上海虹桥
1257
1300
120
上海虹桥——北京南
1300
1302
119
北京南——上海虹桥
1303
1305
42
杭州东——北京南
1305
1307
265
北京南——合肥
1308
1310
213
天津西——上海虹桥
1314
1316
1214
上海虹桥——长春
1317
1322
1236
上海虹桥——长春
1327
1329
122
上海虹桥——北京南
1331
1335
229
青岛——上海虹桥
1331
1336
124
上海虹桥——北京南
1335
1339
121
北京南——上海虹桥
1341
1343
126
上海虹桥——北京南
1347
1349

 楼主| 发表于 2014-11-23 22:15:22 | 显示全部楼层
287
青岛——长沙南
1349
1351
288
长沙南——青岛
1356
1405
268
合肥——北京南
1409
1411
1252
上海虹桥——大连北
1414
1416
33
北京南——南昌西
1414
1416
130
上海虹桥——北京南
1419
1421
411
北京南——上海虹桥
1425
1427
294
长沙南——天津
1423
1428
4527
济南西——上海虹桥
1430
1433
127
北京南——上海虹桥
1435
1438
1273
沈阳北——武汉
1447
1450
38
南昌西——北京南
1437
1448
1228
上海虹桥——沈阳北
1442
1453
168
温州南——北京南
1453
1457
1223
沈阳北——宁波
1457
1459
129
北京南——上海虹桥
1501
1504
132
上海虹桥——北京南
1504
1506
412
上海虹桥——北京南
1509
1511
1227
沈阳北——上海虹桥
1514
1516
280
广州南——济南西
1519
1521
7292
上海——徐州东
1523
——
131
北京南——上海虹桥
1526
1528
298
上海虹桥——济南西
1533
1535
56
福州——北京南
1537
1539
133
北京南——上海虹桥
1539
1541
7296
上海——徐州东
1546
——
7293
徐州东——上海
——
1547
167
北京南——温州南
1551
1553
134
上海虹桥——北京南
1555
1557
135
北京南——上海虹桥
1557
1559
136
上海虹桥——北京南
1600
1602
242
合肥——青岛
1605
1612
1251
大连——上海虹桥
1614
1619
270
合肥——北京南
1616
1629
7297
徐州东——上海
——
1630
276
广州南——青岛
1634
1637
137
北京南——上海虹桥
1641
1643
59
北京南——宁波
1648
1651
226
上海虹桥——青岛
1650
1652
43
北京南——杭州东
1654
1656
139
北京南——上海虹桥
1659
1701
D271
郑州——杭州东
1655
1707
142
虹桥——北京南
1705
1709
215
天津西——上海虹桥
1711
1715
1213
长春——上海虹桥
1715
1720
282
杭州东——青岛
1716
1722
245
青岛——合肥
1722
1725
144
上海虹桥——北京南
1727
1729
166
厦门——北京南
1733
1734
141
北京南——上海虹桥
1731
1737
52
宁波——天津西
1738
1740
D257
济南西——郑州
1728
1736
D281
郑州——上海虹桥
1725
1745
267
北京南——合肥
1748
1750
214
上海虹桥——天津西
1744
1749
146
上海虹桥-北京南
1753
1755
1277
哈尔滨西——武汉
1755
1801
40
杭州东——北京南
1757
1800
225
青岛——上海虹桥
1804
1806
35
北京南——杭州东
1809
1811
4202
北京南——杭州东
1810
1812
53
天津西——杭州东
1815
1817
148
上海虹桥——北京南
1816
1818
143
北京南——上海虹桥
1820
1822
60
宁波——北京南
1824
1830
145
北京南——上海虹桥
1829
1831
1203
哈尔滨西——上海虹桥
1834
1837
253
青岛——杭州东
1839
1842
19
北京南——上海虹桥
1844
1847
152
上海虹桥——北京南
1849
1851
45
北京南——江山
1850
1852
D285
郑州——上海虹桥
1813
1902
234
上海虹桥——青岛
1900
1902
37
北京南——杭州东
1906
1908
434
南宁东——济南西
1909
1911
455
荣成——上海虹桥
1911
1914
257
青岛——武汉
1919
1922
216
上海虹桥——天津西
1922
1924
1235
长春——上海虹桥
1926
1928
22
上海虹桥——北京南
1930
1932
149
北京南——上海虹桥
1930
1933
286
怀化南——济南西
1934
1936
1231
沈阳北——上海虹桥
1935
1942
151
北京南——上海虹桥
1940
1947
D293
上海虹桥——郑州
1940
1952
39
北京南——杭州东
1953
1955
21
北京南——上海虹桥
1958
2000
1257
长春——上海虹桥
2004
2006
153
北京南——上海虹桥
2008
2011
44
杭州东——北京南
2009
2011
155
北京南——上海虹桥
2020
2022
233
青岛——上海虹桥
2025
2027
269
北京南——合肥
2032
2034
160
上海虹桥——北京南
2034
2036
157
北京南——上海虹桥
2043
2045
62
南昌西——济南西
2050
2052
64
温州——济南西
2057
2059
7698
江山——徐州东
2104
——
1201
北京南——南京南
2102
2105
7294
上海——徐州东
2109
——
206
南京南——北京南
2113
2115
203
北京南——南京南
2151
2153
207
北京南——徐州东
2219
——
7590
宁波——徐州东
2219
——
5432
温州南——徐州东
2212
——
205
北京南——南京南
2237
2239
7298
上海——徐州东
2254
——
发表于 2014-11-23 22:17:32 | 显示全部楼层
威武的徐州
发表于 2014-11-23 22:18:37 来自手机 | 显示全部楼层
够牛逼的
发表于 2014-11-23 22:27:53 | 显示全部楼层
上海徐州东几对如何套跑的呢?
单来的有江山,宁波
哪几个是单组呢
发表于 2014-11-23 22:34:26 | 显示全部楼层
爆棚东用不了多久就会破200的。
发表于 2014-11-23 22:36:44 | 显示全部楼层
呵呵,明年合福、郑徐开通,徐州东会达到260列!
看看啥时候可以破300
发表于 2014-11-23 22:36:58 | 显示全部楼层
高铁越来越多,动车越来越少。钱包捂紧点。
 楼主| 发表于 2014-11-23 22:41:37 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-11-23 22:36
呵呵,明年合福、郑徐开通,徐州东会达到260列!
看看啥时候可以破300

郑徐开通破260应该没问题,破300要等徐宿淮盐了,如果规划的徐连建成,最终规模应该是350~400列
发表于 2014-11-23 23:29:47 | 显示全部楼层
如此看来,徐州铁路方面是不是非省会地级市里面发展最好的?
发表于 2014-11-24 00:09:20 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2014-11-23 23:29
如此看来,徐州铁路方面是不是非省会地级市里面发展最好的?

不是发展最好,停靠车次比较多。
发表于 2014-11-24 06:34:01 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-24 08:54:30 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2014-11-23 23:29
如此看来,徐州铁路方面是不是非省会地级市里面发展最好的?

郑徐、徐连通车后,徐州又是双十字枢纽地位。。
发表于 2014-11-24 11:21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 车芸 于 2014-11-24 11:22 编辑
上局凤段 发表于 2014-11-24 08:54
郑徐、徐连通车后,徐州又是双十字枢纽地位。。

高铁规划的还有徐盐,普铁除了两大干线还有符夹和徐沛(丰)铁路(规划延长到菏泽),徐州枢纽完全建成后是普铁6向,高铁5向枢纽
头像被屏蔽
发表于 2014-11-24 11:22:28 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-24 12:43:37 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-11-24 00:09
不是发展最好,停靠车次比较多。

车次多,不一定是发展的好。停靠车次少,能叫发展的好?举例举例车次少,发展好的
发表于 2014-11-24 13:00:00 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2014-11-24 12:43
车次多,不一定是发展的好。停靠车次少,能叫发展的好?举例举例车次少,发展好的

查了一下,12月12日,浙江乐清(31趟),福建晋江(50趟),县级市。其他车迷接着举例。
发表于 2014-11-24 14:37:41 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-11-24 11:22
也就那样吧,没啥自豪的

是的,对于徐州来说,地位下降很多,普铁时代,徐州北是全国数一数二的大型枢纽,显赫的地位。高铁时代,仅仅是普通地级市的排头兵而已。
发表于 2014-11-24 14:43:14 | 显示全部楼层
车芸 发表于 2014-11-24 11:21
高铁规划的还有徐盐,普铁除了两大干线还有符夹和徐沛(丰)铁路(规划延长到菏泽),徐州枢纽完全建成后 ...

其实,还有徐州淮北城际铁路,如能延长至宿州,阜阳,麻城,武汉,这条不起眼的盲肠城际,将会立刻变成高大上。
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