咨询 蚌福联络线开通后 蚌埠方向过来的可不可以不调向去武汉方向

SS9G1983

一床老棉被 发表于 2014-12-24 11:33
春运肥站始发的几个G基本都是北京南-合肥-虹桥这样的吧，京沪的几个G改的好像

3对京沪G改的，往年都有4对

半山

7101 发表于 2014-11-24 10:44
蚌埠联络线有规划联络线进南站沪汉蓉场，但现在并未实施。蚌福通车，蚌埠方向去武汉方向还是必须并且只能在 ...

看了下合肥西部的地图，空间也不大了，桃花店这里修新站，可以叫合肥桃花站。潮啊！

半山

zhangyu7923 发表于 2014-11-24 11:53
合肥西站附近都是有砟轨道，增加一条联络线比较容易。商合杭进合肥站，但是动车进合肥南动车所，估计也得修 ...

肥南所不大，还是合肥站附近修第二所比较好。

Octavia

一床老棉被 发表于 2014-12-24 11:33
春运肥站始发的几个G基本都是北京南-合肥-虹桥这样的吧，京沪的几个G改的好像

前几年不就开始这样套了么
以前还YY在苹果公寓后面的空地搞个合肥所，尼玛现在那里都变成了瑶海万达

Octavia

一床老棉被 发表于 2014-12-24 11:32
G268这样的鬼车开行的时候，大白天的从肥南出库去肥站，多折腾啊

SVW的车用FVW的配件算折腾么？
FVW的很多通用耗材明显比SVW便宜，准备开始屯货了

一床老棉被

Octavia 发表于 2014-12-24 14:46
前几年不就开始这样套了么
以前还YY在苹果公寓后面的空地搞个合肥所，尼玛现在那里都变成了瑶海 ...

商杭进肥站，结果设计院的方案却是扩建肥南所；商杭从湖州就并入宁杭了，杭州还捡了个第二运用所无语了。
合肥所规划到肥北那边如何，空地多得是

一床老棉被

Octavia 发表于 2014-12-24 14:47
SVW的车用FVW的配件算折腾么？
FVW的很多通用耗材明显比SVW便宜，准备开始屯货了

在绕城上拉高速，跑到120的时候才5档3600-3700转，只拉了1-4档到4000转

Octavia

一床老棉被 发表于 2014-12-24 15:04
商杭进肥站，结果设计院的方案却是扩建肥南所；商杭从湖州就并入宁杭了，杭州还捡了个第二运用所 ...

肥镇东北面空地多的是，现在都成了房地产，肥北不早作规划，估计也是房地产的命

Octavia

一床老棉被 发表于 2014-12-24 15:05
在绕城上拉高速，跑到120的时候才5档3600-3700转，只拉了1-4档到4000转

EA888的动力吊炸天，堪比ND5-250

悬槌堡

依我看三十里铺那边干脆改成动车所算了OJZ

反正大众路附近现在也鸟不拉屎……

孔夫子

西站没联络线真是失败啊