刷绿了

xiayufei · 发表于 2014-11-23 14:29:39

转贴几张刷绿的图片。向原作者致敬！

fatmonkey · 发表于 2014-11-23 14:31:12

各型车腰带有什么不同？

微笑漫步者 · 发表于 2014-11-23 16:05:05

fatmonkey 发表于 2014-11-23 14:31
各型车腰带有什么不同？

统一涂装，没有区别。

微笑漫步者 · 发表于 2014-11-23 16:06:11

夏老师又去车辆段了？顶一顶好图！！！

Fdcylingses · 发表于 2014-11-23 16:47:05

25K变了个色...

kekedog · 发表于 2014-11-23 17:07:58

油漆厂又赚了

地铁魔王 · 发表于 2014-11-23 17:34:59

估计是T109\110的车，上次有人在合肥车辆段看到了改涂装的1461\1462车底。还看到过北京局改涂装的BSP，估计是Z9\10，还有T31\32要改涂装，目前京沪线这边改涂装的车只有这些，其他车轮不上

地铁魔王 · 发表于 2014-11-23 17:35:48

微笑漫步者发表于 2014-11-23 16:05
统一涂装，没有区别。

和25G的不一样，有人在合肥车辆段拍到了1461\1462改涂装的样子，腰带不一样

死去活来 · 发表于 2014-11-23 19:20:17

我去，25K怎么变的这么难看

SY1350 · 发表于 2014-11-23 20:48:29

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tdh9000 · 发表于 2014-11-23 21:09:10

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半山 · 发表于 2014-11-23 21:11:25

说实话，颜色不论，这钣金和漆面也就阿三的水平。

孔夫子 · 发表于 2014-11-23 21:11:30

好丑无语了

地铁魔王 · 发表于 2014-11-23 21:22:57

SY1350 发表于 2014-11-23 20:48
但愿等到光祖下台，说不定下一任老总也许会要求去光祖化。我敢保证光祖在任期内，全路刷绿是不可能实现的 ...

说句实在话，虽然他的有些做法我不赞同，但我和很多铁路职工都不希望Sheng Kuang Cu提前下台，因为他让我们工资翻倍的增长，让机车乘务员不再担当太长的交路，不再提倡单班单司机，大大减轻了劳动强度，他让相当一部分T和Z逃过了被逼停的命运，对于通勤和蹭车的铁路职工来说T是最合适的。对盛光祖的评价，就像历史上对蒋介石、戴笠、胡适等很多人的评价，虽然有相当程度上负面的评价，但是却有很多不可忽视的功劳

吴韵汉风 · 发表于 2014-11-23 21:23:00

其实不一定要全部绿色，可以按列车等级分颜色，这样更好些。

hjhj · 发表于 2014-11-23 21:23:56

本来的高端大气上档次被搞成阿三喽。

地铁魔王 · 发表于 2014-11-23 21:24:35

SY1350 发表于 2014-11-23 20:48
但愿等到光祖下台，说不定下一任老总也许会要求去光祖化。我敢保证光祖在任期内，全路刷绿是不可能实现的 ...

改涂装的文件出台后，又生产了既有涂装的新车，厂修的很多车也是涂既有涂装，合肥担当的车就如此

farmer · 发表于 2014-11-23 21:24:54

SY1350 发表于 2014-11-23 20:48
但愿等到光祖下台，说不定下一任老总也许会要求去光祖化。我敢保证光祖在任期内，全路刷绿是不可能实现的 ...

据说刷绿根本就不是铁总的意思，铁总是被迫的。

地铁魔王 · 发表于 2014-11-23 21:28:37

farmer 发表于 2014-11-23 21:24
据说刷绿根本就不是铁总的意思，铁总是被迫的。

确有其说，而且我感觉一些方面有意拖时间

farmer · 发表于 2014-11-23 21:31:03

地铁魔王发表于 2014-11-23 21:28
确有其说，而且我感觉一些方面有意拖时间

因为对铁总来说，就是额外负担，当然能拖则拖。但是京沪线却是必须要改的，只能动手敷衍。估计几年后厂修出来的车底越来越多，一旦运用，花花绿绿的，应该是一个漂亮

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