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据云南信息报(记者 袁海毅)报道,近日,一则“火车票票价最快年底前将涨价,高铁票价将实行浮动制”的消息广泛流传,让不少市民心生忧虑。昨日,记者从昆明铁路局获悉,对于涨价一事该局并未接到任何通知,传言不可信。
调价需通过听证今年肯定来不及
11月19日,网上流传有发改委铁路专家表示,普铁客运价格上调预期临近,最快年底将上调,高铁票价将实行浮动制。
“我们没有接到任何关于普铁客运价格调整的通知。”昨日,记者从昆明铁路局等相关部门了解到,目前并没有调价的相关方案。火车票要调价需实行听证才能进行,而非一个部门或一个公司就能决定的。距离12月7日开售春运首日火车票仅有半月时间,铁路和价格部门尚未公布任何价格调整方案,听证会也将无从召开,年底火车票涨价的传言不可信。
国家发改委价格司相关人士也明确表态,这一消息不属实。根据相关的法律法规,铁路系统调客运票价不是想调就调的,必须通过一系列程序,并组织召开听证会。
“铁路它不仅仅具有市场性还有公益性。铁路价格有变动很正常,但完全按照市场化来进行定价也是不现实的。需要作一个探索,逐渐地来理顺铁路的价格。”有专家认为,票价调整一定是由市场需求决定,但作为公共交通,火车票价大幅上涨的可能性不大。
火车票基础票价近20年未变
据公开可以查到的资料显示,我国铁路旅客票价包括两部分:一是客票票价,分为硬座、软座客票票价;二是附加票票价,分为加快、卧铺、空调票票价。最终票价就是以基础票价为参照,根据旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
从1949年新中国成立至今,我国铁路基础票价约进行过5次调整。最近的一次发生在1995年10月。自1995年10月1日起,为了缓解当时铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题,经国务院批准,旅客票价基价率从硬座每人每公里0.03861元调整到0.05861元,这一基准票价率一直执行至今,近20年未有改变。
另外,2008年以来,针对“动车组”这一新事物,国家发改委按照《价格法》允许新产品实行试运行价格,其制定的硬座票价水平平均为0.3-0.35元/人/公里。
原标题:网传“年底火车票要涨价” 回应:方案没见不可信
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