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西部高铁对数太少了

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发表于 2014-11-22 19:55:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
西部高铁对数太少了

1,兰新,开7对。

2,南广,开18对。

3,贵广,开20对。
发表于 2014-11-22 19:56:39 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-22 19:56:52 | 显示全部楼层
开太多运椅子吗,有客流再加车呗
发表于 2014-11-22 20:08:03 | 显示全部楼层
兰新开100对运沙子吗?
发表于 2014-11-22 20:10:34 来自手机 | 显示全部楼层
贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。
发表于 2014-11-22 20:15:28 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2014-11-22 20:10
贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。

武广刚开通远不止30对。
发表于 2014-11-22 20:16:16 | 显示全部楼层
客流需要慢慢培养的。
除了沪宁  京津那种地方能一开通就上80 90对 其他地方都没那个胆子。
发表于 2014-11-22 21:00:59 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2014-11-22 20:15
武广刚开通远不止30对。

武广刚开通时总共26对,武汉始发21对,长沙始发5对,长沙南到广州北总共24对,有两趟标杆车不停长沙南。
1.jpg
2.jpg


发表于 2014-11-22 21:31:04 来自手机 | 显示全部楼层
有客流会不加车吗
发表于 2014-11-22 22:12:25 | 显示全部楼层
开多了,来回都是空车厢,还嫌铁总亏的不多????
发表于 2014-11-22 23:15:12 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2014-11-22 20:10
贵广是29对。
东部的厦深,甬台温福,福厦,刚开通时都是20几对,貌似武广刚开通时30对不到。

福厦刚开通的时候是25对。

初期都不会太多啦,
头像被屏蔽
发表于 2014-11-22 23:22:44 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-23 09:03:44 | 显示全部楼层
刚开始,还在摸索阶段,等有了客流会加开的,沪宁开通前,老线已经开了很久了,客流早就培养了
发表于 2014-11-23 09:43:34 | 显示全部楼层
向兰新这种线国家的战略考量大于经济利益。
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