在YY一个问题： 以后会有南通--上海（虹桥）--杭州--宁波的车吗？

powell

在YY一个问题： 以后会有南通--常熟--太仓--上海（虹桥）--杭州--宁波的车吗？

估计没有， 只有先费力气进上海站， 然后在费力气 掉头 出上海站， 走联络线去杭州，宁波。

一双老棉鞋

一千年以后

powell

一双老棉鞋 发表于 2014-11-21 12:46
一千年以后

5年以后， 要不了1000年

一双老棉鞋

理论上路是通的往哪都能开，实际上一趟车开不开是非常偶然的事情，你去年能想到伊宁上海车会开？这车开的概率绝对不高于伊宁上海车

飞翔的荷兰人

呵呵，这车线型很顺嘛。如果你没听懂我的意思，请看T7788车次。

1070643517

南通站不错 这次调图加了两趟车 南昆车 和北京车

粉胖子

可以走虹桥啊

bigczh

1070643517 发表于 2014-11-21 19:05
南通站不错 这次调图加了两趟车 南昆车 和北京车

还开了徐州的车啊
徐州至南通（K8599）、南通至徐州（K8600）

jeff_yang

沪通铁路是到安亭站
要上高铁还要新修联络线

Rockies

jeff_yang 发表于 2014-11-21 23:31
沪通铁路是到安亭站
要上高铁还要新修联络线

不用，沪通的工程包含安亭—黄渡III、IV线，黄渡—封浜新上下行联络线，封浜站上虹封联络线进虹桥站综合场。即使安亭—封浜缓建，也还是可以走黄封联络线。
沪宁高铁通车以后，曾经有个神奇的车叫D5589/90南京—温州南，就是这么走的。

1070643517

bigczh 发表于 2014-11-21 23:07
还开了徐州的车啊
徐州至南通（K8599）、南通至徐州（K8600）

拜托 k8599是南通淮安延长徐州而已

jeff_yang

Rockies 发表于 2014-11-22 02:40
不用，沪通的工程包含安亭—黄渡III、IV线，黄渡—封浜新上下行联络线，封浜站上虹封联络线进虹桥站综合场 ...

那太好了 有了安亭 - 黄渡 3 4 线 就不至于担心现有沪宁老线能力不足的问题。
待沪通  沿江城际开通，将来 张家港-安亭段  不管是货车还是客车都不少。扬通泰加江阴张家港常熟太仓到上海的客流不可小视。
就是不知道到时候虹桥和上海站的接发能力是够足够，虹桥可以启用原给沪杭磁浮预留的14股道空间工程了。
反倒是沪杭高铁可能成为瓶颈。

Rockies

jeff_yang 发表于 2014-11-22 12:52
那太好了 有了安亭 - 黄渡 3 4 线 就不至于担心现有沪宁老线能力不足的问题。
待沪通  沿江城际开通，将 ...

魔都北环修改规划了，不然货车完全可以不进进安亭。

jeff_yang

Rockies 发表于 2014-11-22 16:10
魔都北环修改规划了，不然货车完全可以不进进安亭。

如果有4线 火车过来吞吐也没问题。

湘潭南通直达

1070643517 发表于 2014-11-21 19:05
南通站不错 这次调图加了两趟车 南昆车 和北京车

是三对车，南通昆明、南通北京、南通南京