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新图中合肥南到六安的时间是多少

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发表于 2014-11-21 10:50:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
原来是41分钟,现在是二十几分钟?不会还要半小时以上吧?
发表于 2014-11-21 11:07:23 | 显示全部楼层
最快28分。
以前跑250的时候,六安发车后跑到长安集也就是15-17分钟的样子,要是按250跑,估计22-25分钟就能到肥南了。
发表于 2014-11-21 11:15:33 | 显示全部楼层
应该在35分钟左右的样子
 楼主| 发表于 2014-11-21 11:21:58 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-11-21 11:07
最快28分。
以前跑250的时候,六安发车后跑到长安集也就是15-17分钟的样子,要是按250跑,估计22-25分钟就 ...

       合武降速,实在没有道理。
       这次调图前,合肥到六安最快40分钟,六安到合肥最快42分钟,走南环线,应该双向时间没有差别了吧。这样,西边省了13分钟,东边省了6分钟,南环线省了19分钟。
发表于 2014-11-21 11:23:52 | 显示全部楼层
肥南还有沪汉蓉正线呢 ,怎么没车跨越
发表于 2014-11-21 11:30:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 一床老棉被 于 2014-11-21 11:31 编辑
beyondtmac2 发表于 2014-11-21 11:23
肥南还有沪汉蓉正线呢 ,怎么没车跨越

那得等调整司机交路了吧,以前D3006/7跨合肥站的时候貌似是武汉的司机一竿子干到上海?
现在武汉到合肥都得2个多小时了,到南京南慢一点的D车都超4个小时了,小心超劳再说了,现在是武汉司机跑武肥,合肥司机跑肥沪(杭),延长到南京南的话,人家宁东、上海、杭州的司机都开高大上的380在,也不愿意开你这些破CRH1\CRH2,人手也不够啊
发表于 2014-11-21 12:11:18 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-11-21 11:30
那得等调整司机交路了吧,以前D3006/7跨合肥站的时候貌似是武汉的司机一竿子干到上海?
现在武汉 ...

那我肥南的越行正线岂不成了摆设,还不如当时建的时候改成侧线站台,像南京南那样
发表于 2014-11-21 12:40:22 | 显示全部楼层
beyondtmac2 发表于 2014-11-21 12:11
那我肥南的越行正线岂不成了摆设,还不如当时建的时候改成侧线站台,像南京南那样

越行正线很有必要
发表于 2014-11-21 12:44:39 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-11-21 12:40
越行正线很有必要

包大人经常打压我肥
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