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发表于 2014-11-20 17:06:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
马上步入年底,意味着春运将至,在突如其来的“高铁时代”,有很多人都会问,票价多少,郑州铁路局在前期开通的高铁对于许多的旅客可以说还是个未知数,因为在许多人眼里看的、心里想的,都会认为高铁、高铁,是以“高”字为路线的,高高铁的钢轨和那高高在上的票价,如果大家这么想就错了,他所谓的“高”是指旅客至上的高,服务态度高标准的高,所以对于此次铁路的一次大改革,还需要许多的宣传。发展调整铁路,目的应该包括节省路程时间、提高运行效率、扩大运输能力、改善运输条件、方便群众出行。
原先的铁路,第一个目的已经达到,随着列车速度的大幅提高,相同的距离,路途的时间已经少多了。但是,后几个目的似乎并没有实现。一方面,由于票价的大幅提高,许多原本喜欢乘座火车的旅客,特别是学生、农民工以及普通工薪阶层,如今都慢慢地改成乘座汽车等交通工具了。也就是说,运输条件并没有随着高速铁路的快速发展而同步改善,相反,对经济条件不佳的人群来说,变得更加恶劣了,出行也变得更加不方便了;另一方面,由于许多原先乘座火车的旅客改乘汽车等其他交通工具,使高速列车的入座率严重不足,提高运行效率和扩大运输能力的目的也远远没有达到。
  我们不禁要问,高速铁路和高速列车难道是专为有钱人或公务人员建造的吗?难道就是为了把经济条件不佳的人群“赶”进汽车等其他交通工具吗?答案可想而知是“不”,高铁之所以开通,目的就是为了方便旅客,让旅客真正享受上帝的待遇。
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