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楼主: forewee

请大神YY上局管内普速车变化情况

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发表于 2014-11-20 20:52:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 不黑不黑 于 2014-11-20 20:55 编辑

不是YY  管内普速就这个变化
增开
(35)合肥~黄山K8381/K8382次快速旅客列车1对,经由阜淮、淮南、皖赣线运行,由合肥客运段、合肥车辆段担当。(36)阜阳~芜湖K8421次快速旅客列车0.5对,经由阜淮、淮南线运行,由合肥客运段、合肥车辆段担当。
(37)合肥~阜阳K8422次快速旅客列车0.5对,经由淮南、阜淮线运行,由合肥客运段、合肥车辆段担当。
(38)芜湖~合肥K8424次快速旅客列车0.5对,经由淮南线运行,由合肥客运段、合肥车辆段担当。
(39)阜阳~合肥K8425/K8426次快速旅客列车1对,经由阜淮、淮南线运行,由合肥客运段、上海车辆段担当。
(40)南京~南通K8466/7 K8468/5次快速旅客列车1对,经由宁启线运行,由南京客运段、合肥车辆段担当。
停运
(34)合肥~芜湖K8385/K8386次1对。
(35)阜阳~合肥K8393次0.5对。
(36)徐州~江山K8457/K8458次1对。
(37)合肥~安庆K8589/K8590次1对。
变化
(25)上海~池州T7606/7 T7608/5次1对经由铜九线延伸至东至终到、始发。
(29)南通~淮安K8600/K8599次1对经由宿淮、符夹、陇海线延伸至徐州终到、始发。
(7)上海~黄山K8418/9 K8420/17次1对由上海客运段改为南京客运段担当。
(8)上海~连云港东K8356/7 K8358/5次1对、连云港东~徐州K8380/K8379次1对由南京客运段改为上海客运段担当。
发表于 2014-11-20 20:56:05 | 显示全部楼层
淮沪普速怎么不取消,鸡肋一个!
发表于 2014-11-20 22:35:09 | 显示全部楼层
不黑不黑 发表于 2014-11-20 20:52
不是YY  管内普速就这个变化
增开
(35)合肥~黄山K8381/K8382次快速旅客列车1对,经由阜淮、淮南、皖赣 ...

感谢内幕
发表于 2014-11-21 11:32:20 | 显示全部楼层
10772 发表于 2014-11-20 20:21
助攻来了
-K8385/6、K8393、K8457/8、K8589/90
+ 合黄K8381/2、阜芜K8421、合阜K8422、芜合K8424、阜合K8 ...

K8424是和K8386那样的短途吗?
发表于 2014-11-21 12:39:34 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2014-11-21 11:32
K8424是和K8386那样的短途吗?

对啊 你看21楼
发表于 2014-11-21 12:45:54 | 显示全部楼层
HTT1993 发表于 2014-11-20 18:57
我来YY一下,徐州~江山K8457/K8458次停运

跟K8371/2并掉了。这两班车时间相近,路程除始发站外全相同,没必要开两班车。
发表于 2014-11-21 19:47:26 | 显示全部楼层
可尔必思 发表于 2014-11-20 20:49
我擦!不会吧,魔王好厉害

别别别,说的我不好意思了
上海局管内车以及老字号的跨局车,从1992年开始我就一直很关注
发表于 2014-11-21 21:28:31 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-20 20:37
淮南-上海的车可以追溯到上个世纪淮南-上海325次列车,反正泽民年间就有了,不知道此前的尚昆年间是否有这 ...

淮南-上海325次列车,首发当天,淮南还发行的纪念报。
发表于 2014-11-22 08:20:51 | 显示全部楼层
yusong2010y 发表于 2014-11-21 21:28
淮南-上海325次列车,首发当天,淮南还发行的纪念报。

哦,哪一年?是泽民年间还是尚昆年间?
发表于 2014-11-22 08:54:30 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-11-20 19:23
yy合蚌全面消灭D车

以后部分G也就像D一样,现在有的Z也不像当年京沪一站直达Z。。
发表于 2014-11-22 09:15:17 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-22 08:20
哦,哪一年?是泽民年间还是尚昆年间?

版主,先行号96年4月开行时我记得有3对,你有时刻表吗?还有我想知道K1/6延伸杭州和K2/3延伸芜湖的具体时间,休息。
发表于 2014-11-22 10:01:15 | 显示全部楼层
上局龙段 发表于 2014-11-22 09:15
版主,先行号96年4月开行时我记得有3对,你有时刻表吗?还有我想知道K1/6延伸杭州和K2/3延伸芜湖的具体时 ...

K1\6我知道的时候已经是南京-杭州了
K2\3一开始是上海-南京,1998年改为上海-芜湖,2000年第三次大调图改为上海-铜陵,车次改为T702\703
发表于 2014-11-22 10:32:08 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-20 20:37
淮南-上海的车可以追溯到上个世纪淮南-上海325次列车,反正泽民年间就有了,不知道此前的尚昆年间是否有这 ...

元年开行蚌沪,三年单向淮南。
发表于 2014-11-22 11:02:47 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2014-11-22 10:32
元年开行蚌沪,三年单向淮南。

泽民元年(1993年)?我正好是泽民三年第一次坐325,从淮南坐到蚌埠,那个时候淮南下午回合肥的车要么没有,要么好慢,就到蚌埠转上海-合肥的319,那趟车有带空调的RZ,当时合肥还没有空调列车,但是有带空调的RZ25B
发表于 2014-11-22 11:07:19 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-22 10:01
K1\6我知道的时候已经是南京-杭州了
K2\3一开始是上海-南京,1998年改为上海-芜湖,2000年第三次大调图改 ...

车次是后来改的,因为很多老铜陵人仍然喊K8,由此可推断此车刚延伸铜陵时车次未改
发表于 2014-11-22 11:44:11 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-11-22 11:07
车次是后来改的,因为很多老铜陵人仍然喊K8,由此可推断此车刚延伸铜陵时车次未改

有可能第三次调图之前已经延伸铜陵了,因为改车次T702\702是在第三次调图
发表于 2014-11-22 13:05:28 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-11-22 11:07
车次是后来改的,因为很多老铜陵人仍然喊K8,由此可推断此车刚延伸铜陵时车次未改

铜陵-上海的K2/5、K8/3次这个车次和区间,共存过361天。

发表于 2014-11-22 14:21:27 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-22 08:20
哦,哪一年?是泽民年间还是尚昆年间?

好像是92-94年,具体记不清了。车底是蚌埠上午发过来,淮南是12:25开车。
发表于 2014-11-22 16:08:33 来自手机 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2014-11-22 13:05
铜陵-上海的K2/5、K8/3次这个车次和区间,共存过361天。

错啦,芜湖、铜陵K8/5,上海K2/3
那会儿沪宁段上浮50%……
发表于 2014-11-22 16:44:02 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2014-11-22 16:08
错啦,芜湖、铜陵K8/5,上海K2/3
那会儿沪宁段上浮50%……

你说的和我说的一样,上海-铜陵K2/5,上海-南京K2、南京-铜陵K5,铜陵-上海K8/3,铜陵-南京K8、南京-上海K3,按照铁路的说法,就是上海-铜陵K2/5、K8/3次。
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