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据说是大连厂生产的唯一一台SS3B固定重联机车

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发表于 2014-11-18 20:42:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
20141118_111111.jpg 20141118_111134.jpg 20141118_111210.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-18 20:43:16 | 显示全部楼层
这车现在闲置中......
发表于 2014-11-18 21:17:48 | 显示全部楼层
这车看外表状态还不错,应该是没怎么用吧
发表于 2014-11-19 12:09:58 | 显示全部楼层
曾经乘坐此车从广元到勉西
发表于 2014-11-19 13:31:06 | 显示全部楼层
封存了。西安局就剩下这个一台SS3B了,不如退役了送铁博吧。
发表于 2014-11-19 17:16:48 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-22 17:03:55 | 显示全部楼层
配属西安局安康机务段
发表于 2014-11-23 08:14:15 来自手机 | 显示全部楼层
7001号。。。
发表于 2014-11-24 11:42:28 | 显示全部楼层
大同还用两个小3B改装过3C
发表于 2014-11-24 11:47:32 | 显示全部楼层
lier 发表于 2014-11-24 11:42
大同还用两个小3B改装过3C

是太原。。。。
发表于 2014-11-24 11:50:45 | 显示全部楼层
yurinho 发表于 2014-11-24 11:47
是太原。。。。

谢谢更正
发表于 2014-11-24 16:47:08 | 显示全部楼层
貌似SS3C在贵阳
发表于 2014-11-24 18:03:28 | 显示全部楼层
NFB 发表于 2014-11-24 16:47
貌似SS3C在贵阳

是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好的选择。期待南车北车尽快合并,然后大幅削减产能吧。

发表于 2014-11-24 19:03:51 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-11-24 18:03
是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好 ...

DF4B改E?
发表于 2014-11-24 21:32:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 百川堂主 于 2014-11-24 21:33 编辑

SS3B_7001.JPG

9年前走襄渝线拍的,没想到就是个独苗
发表于 2014-11-24 21:46:33 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2014-11-24 19:03
DF4B改E?

DF4B改D就行了。
发表于 2014-11-24 21:47:43 | 显示全部楼层
百川堂主 发表于 2014-11-24 21:32
9年前走襄渝线拍的,没想到就是个独苗

大连厂就生产了1台SS3BG。
这个型号首车是资阳厂的5001,而不是株洲厂的0001.
发表于 2014-11-26 14:07:33 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-11-24 18:03
是的,那车现在是成都局的。其实机车也挺奇葩的,要不是现在机车产能严重过剩,改造SS3和DF4B也是一个很好 ...

这倒是真的,那帮老家伙真全报废也是挺大的浪费,改造一下再利用也是不错的选择,一味的靠交流车,别又出现沈山的高次谐波事件哦
发表于 2014-11-26 15:32:54 | 显示全部楼层
NFB 发表于 2014-11-26 14:07
这倒是真的,那帮老家伙真全报废也是挺大的浪费,改造一下再利用也是不错的选择,一味的靠交流车,别又出 ...

这个事件怎样讲呢。
发表于 2014-12-8 10:59:36 | 显示全部楼层
具体兄台可以百度下,或者搜下以前的帖子,核弹三B都趴下了,结果是锦州的老芍药顶上的
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