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新建兰州至合作铁路项目获国家发改委批复

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发表于 2014-11-18 16:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
      中国高铁网 www.cngaotie.com讯:

      据兰州晚报(首席记者 许晗)报道,近日,国家发改委再次公布5条铁路投资项目获批复信息,其中新建兰州至合作铁路项目正线全长183.12公里,总投资104.57亿元,建设工期4.5年,功能定位为客货兼顾的区域性铁路。

  据了解,为完善西部地区路网布局,促进沿线经济社会发展,国家发改委同意新建兰州至合作铁路项目可行性研究报告中主要建设方案。

  新建兰州至合作铁路自兰州市起,经临夏回族自治州临夏市,至甘南藏族自治州合作市,正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡、永靖、考勒、河滩、林家村、临夏、单子庄、临夏南、土门关、曲奥、麻当、夏河、拉寨、香拉、合作等15座车站。

  兰合铁路功能定位为客货兼顾的区域性铁路。按国铁ⅰ级技术标准建设。规划运输能力为客车15对/日,货运1500万吨/年。项目总投资104.57亿元,其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。建设工期为4.5年。

  另外,此次国家发改委还批复了新建银川至西安铁路可行性研究报告。银西铁路线路起自宁夏自治区银川市,经灵武、吴忠、太阳山,甘肃省环县、庆城、庆阳,陕西省彬县,止于西安市。正线全长598公里。规划运输能力:客车60对/日,货运6000万吨/年。新建银川至西安铁路项目总投资708.5亿元,其中正线投资617.2亿元,西安枢纽货运北环第二双线投资91.3亿元。


发表于 2014-11-21 10:43:53 | 显示全部楼层
兰州到合作跟兰渝铁路的走向是不是一样的?
发表于 2014-11-21 11:24:36 来自手机 | 显示全部楼层
不一样
断头路
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