前天，中国铁路总公司发布消息称，12月6日起，火车票预售期由现在的20天延长至60天。此政策一出，众多网友不淡定了——行程日期不确定，如何能提前两个月购票？而铁总认为，这样做，是为及早掌握客流安排运力。不管怎样，可以预见的是，火车票预售期延长，将会加大乘客退票、改签的可能性。 新政内容
12月1日，火车票预售期由现行20天延长至30天；12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，预售期延长至60天。
铁路部门计划春运结束后，互联网、电话的火车票预售期仍保持60天。车站窗口等其他售票方式，仍按错后两天的原则同步执行，即其他窗口及代售点预售期为58天。
数学不好咋办？
两大不淡定
新政一出台，许多数学不好的网友瞬间不淡定了——首先，你得搞明白不同的日期对应的火车票预售期到底是多少天，然后再推算究竟最迟能买到哪天的车票。那么，下面我们就来一起算一算这道数学题吧： 替你算一算
12月1日，预售期30天，最迟可买12月30日的车票；12月2日，预售期变为36天，最迟可买明年1月6日的车票；以此类推，12月3日最迟可买明年1月13日的车票，12月4日最迟可买明年1月20日的车票，12月5日最迟可买明年1月27日的车票，12月6日最迟可买明年2月3日的车票；12月7日，你就能买春运车票了（2015年铁路春运从2月4日开始）；而12月21日，你更是可以提前买到大年三十儿的车票。 无法提前规划行程咋办？
无法提前规划行程，又怕等行程定下来票也没了，一些网友也不淡定了。
网友“塔塔塔米尔”：“虽然国家貌似是为了我们好，但是实际情况是，我们学生党在60天之前基本不能确定什么时候放假，想当初预售20天时，我们都要推测放假时间，冒着有可能会误了最后的考试，或回不了家的风险买个票，现在60天之前就开始抢，怎么买？”
网友“切么东西”也有同感：“提前那么多，叫我们不确定日期的怎么办？”
为什么调整
铁总：方便旅客购票充分利用运力
那么，铁路部门的这种调整是出于何种考虑呢？
根据中国铁路总公司官方的解释，调整主要有三个考虑：首先是更好地方便旅客购票，以便提早安排出行计划；其次是延长预售期，可使铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车；最后是延长预售期后，可以进一步改善旅客的购票乘车体验，还可以使旅客合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。 可能的影响 预测：“退票潮”将再度来袭
去年春运期间，火车票预售期延长至20天，郑州火车站出现了“退票潮”。而此次预售期延长至60天，出现“退票潮”已基本可以预见。“时间越长，旅客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加。”铁路部门一位人士指出。
不过，那些打着先订票，到时候不合适再退的主意的人要注意了，从今年春运开始，如果改签后的车票乘车日期是在春运期间的，退票手续费上升至票面款项的20%，而去年只有5%。 相关新闻
铁路部门：三条措施保障学生购票
铁路部门表示，2015年春运学生集中乘车时间为2015年1月15日至3月15日。
对此，铁路部门采取了相应措施：一是预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用；二是12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票；三是从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。
张贵峰：延长火车票预售期，当然不能说是坏事，“可以更好地方便旅客购票，以便提早安排出行计划”，“也可使铁路部门及早掌握客流情况”，但部分网友却认为，一旦提前60天购票，“计划赶不上变化”的几率增加，“退票率大增”不可避免；同时，对于那些难以提前60天安排出行计划的旅客来说，一旦大量其他旅客选择提前购票，他们顺利买到火车票的几率势必也会相应降低，难度相应增加。
在这里，恐怕不得不承认这样一个基本事实，在铁路总体运力有限，尤其是春运期间火车票“一票难求”格局无法根本改变的背景下，无论火车票预售期具体怎样调整，是延长还是缩短，这种“有利有弊、利弊交织”的情况，都不可能得到彻底解决和避免。这正像一位专家指出的，“在列车不增加运力的情况下，预售期提前到三个月半年也仍有很多旅客买不到春运车票。”
面对这样一种“有利有弊”的局面，笔者认为，铁路部门应该尽可能做
到“增利减弊”。比如，适当调整现行“阶梯退票”方案，即“开车前48小时以上退票收取5%退票费，24小时以上收取10%退票费，不足24小时20%”，以便吸引那些因行程计划改变而退票的旅客更加积极主动选择提前退票。如不妨在现行“阶梯退票”方案基础上，考虑再多增加几个阶梯——开车前7天到48小时退票只收取3%的退票费，7天以上只收2%的退票费……
再如，像民航售票学习，为那些并非春运最高峰期间的车次，出售不可退票改签的打折火车票。这样一来，既可以适当降低退票率，也可以吸引部分旅客错峰出行。进一步改进完善实名制条件下的火车票售票系统，以便更好地防范同一旅客基于“占票”目的的盲目提前重复订票，如去年春运期间，曾有媒体报道，“目前铁路售票系统仅针对同一天同一车次，使用同一身份证号订票的旅客有所约束，而对不同天同一车次或同一天不同车次，使用同一身份证号订票的旅客没有限制”。
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发表于 2014-11-17 16:09:04
