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津保高铁天津段开始铺轨- 全程156.99公里 到保定只需40分钟

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发表于 2014-11-17 13:34:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 中国高铁网 于 2014-11-17 13:35 编辑

      中国高铁网 www.cngaotie.com讯:

      据今晚报(记者 雷风雨)报道,作为连接津冀的重要交通要道,随着第一段钢轨稳稳落在轨道板上,津保高铁天津段昨天正式开始铺轨。

      为加快建设速度,轨道采用双线同时铺设,每天以6公里速度推进。津保高铁把每根500米的钢轨进行无缝连接,使得全线如同一条轨道铺到底,成为一段无缝线路。在这样的铁轨上行驶,铁轨被撞击后发出的声响极小。

      津保高铁全长156.99公里,其中新建线路133.01公里,设天津西站、胜芳等7个车站,天津到保定只需40分钟。以往去往西部太原、西安等地,只能由北京、德州绕行,而津保高铁建成后,通过津保连接京石客运专线,在石家庄可接转石太铁路客运专线,打通天津通往西部的瓶颈。

      原标题:津保高铁天津段开始铺轨- 全程156.99公里 到保定只需40分钟


发表于 2014-11-17 13:49:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuxule2013 于 2014-11-17 13:54 编辑

加油加油!
发表于 2014-11-17 14:13:34 | 显示全部楼层
好事呀,津门人民又方便了
发表于 2014-11-17 16:29:21 | 显示全部楼层
“轨道板”,无砟
发表于 2014-11-17 18:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
33221144 发表于 2014-11-17 16:29
“轨道板”,无砟

时速是200么?
发表于 2014-11-17 18:48:27 | 显示全部楼层
这个堪称咽喉的工程很奇葩,无论是设计标准、技术等级还是施工进度,都让人无法理解。
发表于 2014-11-17 18:52:22 | 显示全部楼层
希望普速车可以上,这样一些从东北下来的车就不必绕京九、石德了。

实在不行的话,就把津霸线延长到保定
发表于 2014-11-17 19:07:40 | 显示全部楼层
估计这个线路是诞生第一天
就是饱和排图

至少节省一些特快1小时以上的时间路程票价
头像被屏蔽
发表于 2014-11-17 20:22:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-17 20:31:32 来自手机 | 显示全部楼层
天津成为沟通华北和东北的咽喉了
发表于 2014-11-17 21:01:01 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-17 21:30:08 | 显示全部楼层
早就该铺好的铁路。
发表于 2014-11-17 21:32:22 来自手机 | 显示全部楼层
我的猫咪 发表于 2014-11-17 20:31
天津成为沟通华北和东北的咽喉了

天津早就应该取代北京成为交通枢纽!
或者说,北京应该尽早让出交通枢纽的位置!
发表于 2014-11-17 21:46:08 来自手机 | 显示全部楼层
早就盼着通车了,秦皇岛和唐山去庄里就方便多了。
发表于 2014-11-17 23:58:40 | 显示全部楼层
铁路总统 发表于 2014-11-17 18:52
希望普速车可以上,这样一些从东北下来的车就不必绕京九、石德了。

实在不行的话,就把津霸线延长到保定

河北省哪怕修高铁
也不愿意把津霸线延长
因为这样对天津港的铁路疏港货运太有利了

要不是河北小心眼
这条铁路也不至于拖成这个烂样
发表于 2014-11-18 01:16:07 | 显示全部楼层
除了津保,石济、郑徐也该加快了。当然还有宝兰。
发表于 2014-11-18 10:44:56 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-18 13:05:03 | 显示全部楼层
这也叫高铁?比石太客专还不如,起码石太上没有货车.
等级如此低,令人发指,都是小心眼的北京的损招!
发表于 2014-11-18 18:04:51 | 显示全部楼层
laq123 发表于 2014-11-17 23:58
河北省哪怕修高铁
也不愿意把津霸线延长
因为这样对天津港的铁路疏港货运太有利了

其实这条线路很久以前就在修了,还不是因为7.23事故便无限期停工了?(湖南的娄邵新线也是这样的,2007年开工,现在才铺轨)
照这么说,东北下来的车还是要绕京九、石德?
发表于 2014-11-18 19:02:22 | 显示全部楼层
tjtube 发表于 2014-11-18 13:05
这也叫高铁?比石太客专还不如,起码石太上没有货车.
等级如此低,令人发指,都是小心眼的北京的损招!{:4_ ...

就是客专,修好了你就知道了
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