郑万铁路客运专线通过审查 重庆境内新设3个站

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       据重庆新闻网报道，近日，郑万铁路可研报告通过了铁路总公司鉴定中心专家组的审查，标志着郑万铁路功能定位确定为客运专线，在重庆境内新设云阳、奉节、巫山三个站。

　　11月1日，铁道部工程设计鉴定中心一行60余人组成的专家团队到奉节对郑万高铁所涉的梅溪河大桥、西部新区的奉节站站址和隧道进口进行现场踏勘，为奉节境内的郑万铁路可研提供真实的依据。

　　10月29日-11月5日，铁路总公司鉴定中心组织相关专家，会同重庆市、河南省、湖北省、郑州铁路局、武汉铁路局、成都铁路局等有关方面，对郑万铁路进行了现场踏勘和可研报告内部审查。可研报告顺利通过审查。

　　郑万铁路是国家中长期铁路网规划中“郑渝昆”铁路大通道的重要组成部分。经审查，郑万铁路功能定位确定为客运专线。线路自郑州东站引出，至万州北站与渝万铁路贯通，全长约817公里，其中重庆境内181公里，在我市境内新设立云阳、奉节、巫山三个站点。项目建设工期6年，2015年开工。

　　项目建成后，重庆至郑州的运行时间为4小时，重庆至北京的运行时间将由目前的25小时缩短为约7小时。接下来，市发改委将配合铁路总公司尽快完善可研报告，力争年底前报国家发改委审批，为项目在明年初开工做好准备。

豫哥哥

河南段都那些站？

hypersky

豫哥哥 发表于 2014-11-17 07:57
河南段都那些站？

还在争，说邓州跟新野掐起来了，湖北的也没结论

虹桥路站

济昆铁路正好斜穿重庆市。湖北襄阳入境云南昭通出境。

hypersky

虹桥路站 发表于 2014-11-17 13:03
济昆铁路正好斜穿重庆市。湖北襄阳入境云南昭通出境。

郑渝还没整明白呢，又拉上了济昆，更热闹了

虹桥路站

hypersky 发表于 2014-11-17 13:21
郑渝还没整明白呢，又拉上了济昆，更热闹了

与其一段段的叫还不如叫大通道，那样必要性更强。如要是成贵铁路并入成（贵）广铁路，那就不会拖那么晚才建设了，提升为连接西南枢纽成都和珠三角的高铁大通道。而济郑渝昆可以提升为连接山东半岛和西南地区的客运大通道

hypersky

虹桥路站 发表于 2014-12-8 11:01
与其一段段的叫还不如叫大通道，那样必要性更强。如要是成贵铁路并入成（贵）广铁路，那就不会拖那么晚才 ...

现实就是各自为政，嫌协调麻烦，好像是求人低一等的感觉，这是目前的通病。不过总体布局的话，确实就眼界开阔得多了