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【法老作品】12.10调图简略分析报告

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发表于 2014-11-16 15:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示。欢迎大家提宝贵意见。
第1张.png
第2张.png
第3张.png
第4张.png
发表于 2014-11-16 15:45:21 | 显示全部楼层
把调图文件发出来大家一起分析一下
发表于 2014-11-16 15:48:38 | 显示全部楼层
运输局不聘请lz简直说不过去!
发表于 2014-11-16 15:54:20 | 显示全部楼层
这个文章记者可以参考
发表于 2014-11-16 15:57:10 | 显示全部楼层
没有时刻表不好评
发表于 2014-11-16 16:15:05 | 显示全部楼层
nb
发表于 2014-11-16 16:17:22 | 显示全部楼层
江山进京、荣成进沪都有很差的时间,只有永济北进京还可以
发表于 2014-11-16 16:19:25 来自手机 | 显示全部楼层
京沪高铁旅速性价比还可以。
发表于 2014-11-16 17:01:44 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-16 17:40:42 | 显示全部楼层
把调图文件发出来大家一起分析一下

具体时刻表
发表于 2014-11-16 17:54:53 | 显示全部楼层
博士论文级。
发表于 2014-11-16 18:14:27 | 显示全部楼层
1、开通运营满5年的高速铁路,要逐步恢复到设计时速。
2、加快动车组招标、生产,满足新线和既有线车底运用。
3、进一步推进铁路客票改革,运力充足的线路和高等级的席别,可以试点根据预售期发售不改不退的折扣票。
发表于 2014-11-16 22:12:13 来自手机 | 显示全部楼层
顶法老大作,法老出品必属精品!
发表于 2014-11-16 23:06:51 | 显示全部楼层
精品,运行效率和停站安排是个系统工程,是门艺术,也是有规律可循的
发表于 2014-11-17 11:38:38 | 显示全部楼层
字,实在是太小了
发表于 2014-11-17 16:10:31 | 显示全部楼层
赞一个,分析得很不错
发表于 2014-11-17 16:20:21 | 显示全部楼层
虽然字小,但值得认真品读。
发表于 2014-11-17 17:16:03 | 显示全部楼层
强烈要求运输局排图的人像搞群众路线教育一样学习法老的作品,认真学习,深刻领会,找准抓手,准备实施。
发表于 2014-11-17 18:17:06 | 显示全部楼层
有深度,有内涵
发表于 2014-11-17 19:30:12 | 显示全部楼层
看完了,很多东西都写到我心里去了
而且写得很全面,该有的都有了
比较赞同的是,对于一些4小时左右可达,且两端客流能保证的情况下,应该适当开一些快车的,比如武汉-上海
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