杭长高铁直通车杭昌段中间站点停靠车次数量（基于YY版）

寂寞路人

只统计了直通车，管内的还未有YY版，暂不计算在内

  诸暨  30
  义乌  59
  金华  73
  龙游  11
  衢州  37
  江山  20
  玉山  29
  上饶  52
  弋阳  27
  鹰潭  50
  抚州东  24
  进贤  27

咪哀

龙游也是醉了，不至于就给这么点车吧

寂寞路人

江山和上饶的两对始发没有算在里面

guojia0908

哎，诸暨真少啊，只能寄希望于明年新金温开通能加点了~

jicitzuchi

义乌与金华差别有些大啊

bwp222

难道是基于居民人口分配的吗？

嫌义乌打工的人多，坐不起高铁吗？

七七八八

这个贴子一发，就有人说车次少，为什么XX站那么多？

bwp222

yy版excel哪里可以下啊

lautie

管内什么时候能yy

zglong

应该是行政级别，地位级别比你高，车就比你多

HTT1993

义乌车数量杭长除省会外排第二，不少了呀，咋还这么多人有意见。。。

bwp222

不过很多义乌老板人很好，过年回家都主动给员工买火车票，甚至飞机票

春运南下义乌应该多给几辆高铁

jicitzuchi

HTT1993 发表于 2014-11-14 16:01
义乌车数量杭长除省会外排第二，不少了呀，咋还这么多人有意见。。。

倒不是有意见，就是感觉义乌应该多。。。大家好像都觉得义乌有能力那么多

爱有天意

guojia0908 发表于 2014-11-14 15:51
哎，诸暨真少啊，只能寄希望于明年新金温开通能加点了~

嗯，诸暨是少了点，不过只是开通初期，等下次调图时应该会看客流，诸暨站客流有信心的。明年底新金温通后，诸暨应该会加不少的。

bwp222

HTT1993 发表于 2014-11-14 16:01
义乌车数量杭长除省会外排第二，不少了呀，咋还这么多人有意见。。。

主要还是嫌金华多，而且不是多几个的问题，是十几个

深层原因还是，金华主要还兼顾兰溪、武义、永康甚至缙云的客流，义乌算上浦江、东阳、磐安。看看人口，这么安排也合理的

yuxpsky

额 还没最终的呢

爱有天意

bwp222 发表于 2014-11-14 16:09
主要还是嫌金华多，而且不是多几个的问题，是十几个

深层原因还是，金华主要还兼顾兰溪、武义、永康甚 ...

客流人口不是理由，义乌的客发比金华多不少。估计原因还是行政上的地位和金华是交路的原因。

HTT1993

bwp222 发表于 2014-11-14 16:02
不过很多义乌老板人很好，过年回家都主动给员工买火车票，甚至飞机票

春运南下义乌应该多给几辆高铁

春运金华客流也不会比义乌少，平时也没比义乌少多少。而且金华是地级市，浙江省重要铁路枢纽，车务段驻地，更何况有交路，比义乌多难道不正常吗？？难道每天六七十趟车义乌躺躺都能坐满了？我想有些人就是看不惯，故意在拉地区矛盾，搅乱和谐发展

爱有天意

HTT1993 发表于 2014-11-14 17:19
春运金华客流也不会比义乌少，平时也没比义乌少多少。而且金华是地级市，浙江省重要铁路枢纽，车务段驻地 ...

不是地域，而且客观的讲，义乌站年发是比金华要多二百来万的，不是金华差，而是义乌太强大了。金华是地级市，又是交路地。车次比义乌多点正常的。等新金温通后，去往杭长东段的车不进金华站，进金华南。那义乌就有可能性追上金华站了。不过金华站也会加新金温往杭长西段的车。金华义乌客流都很牛，不是好事吗？

咪哀

如果金华是53趟，义乌就不会嫌少了，就是这个逻辑