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楼主: 京局摄影段

经典·8K

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 楼主| 发表于 2014-11-14 18:53:26 | 显示全部楼层
单机
nEO_IMG_SSL20816.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 18:54:02 | 显示全部楼层
货列
nEO_IMG_SSL20827.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 18:54:38 | 显示全部楼层
低速通行
nEO_IMG_SSL20833.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 18:55:57 | 显示全部楼层
单机通过,8K092,石南附近
nEO_IMG_SSL20117.jpg


 楼主| 发表于 2014-11-14 19:00:13 | 显示全部楼层
快速通过,花开了点哦
nEO_IMG_SSL20999.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 19:03:42 | 显示全部楼层
翻山越岭
nEO_IMG_DSCF1118.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 19:04:47 | 显示全部楼层
停靠,待”毙“
nEO_IMG_DSCF1152.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-14 19:07:07 | 显示全部楼层
快速通过,落坡岭站
nEO_IMG_DSCF2997.jpg
发表于 2014-11-14 21:02:22 | 显示全部楼层
说是SS4的研制中,参考了它不少东西。
发表于 2014-11-14 21:13:57 | 显示全部楼层
估计此后再很难有哪个机车能像8K,6K,ND4和ND5一样那么让人怀念了吧
发表于 2014-11-14 23:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
澎湃3004 发表于 2014-11-14 21:02
说是SS4的研制中,参考了它不少东西。

ss4参考了半天,也没达到8k的水平,连再生制动都没有
 楼主| 发表于 2014-11-15 09:56:40 | 显示全部楼层
俯视,低速通过落坡岭站
nEO_IMG_DSCF3014.jpg


 楼主| 发表于 2014-11-15 09:57:46 | 显示全部楼层
迎面开来,快速通过官厅西站
nEO_IMG_照片 080.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:00:10 | 显示全部楼层
开来,集装箱大列通过斜河涧站
nEO_IMG_DSCF3139.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:03:27 | 显示全部楼层
小绿皮车上,打开窗户,对面。
当时乘坐的是4415,那时还是张家口——北京,现在已是张家口南——北京了。这是现在丰沙最后的绿皮了,当年还有(邯郸——包头)、(张家口南——邯郸)、(张家口——北京西)的等几趟绿皮车。
nEO_IMG_DSCF4679.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:05:20 | 显示全部楼层
俯视,单机通过
nEO_IMG_DSCF2551.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:08:21 | 显示全部楼层
山下,一老一小
nEO_IMG_DSCF1492.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:11:36 | 显示全部楼层
快速通过雁翅车站,你说这个雁翅是烤来吃还是怎么吃呢,但愿8K知道 28.gif 26.gif 08.gif
nEO_IMG_DSCF1517.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:13:27 | 显示全部楼层
牵引大列油罐车
nEO_IMG_DSCF1689.jpg
 楼主| 发表于 2014-11-15 10:15:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 京局摄影段 于 2014-11-15 10:21 编辑

8K的春天,幸福的铁博
这时我刚刚换了尼康单反,是第一次拿单反照8K,也是试机一次
nEO_IMG_DSC_0175.jpg
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