| 核心提示｜不沿边、不沿海、不靠江，国内“纯干”内陆口岸——郑州整车进口口岸，前日在阿拉山口完成首次内陆进口整车转关。郑欧班列所有货物预计今日全部完成转关。 从7月份获批落地，到前日转关成功，郑州整车进口口岸再现内陆开放的“郑州速度”。从中原腹地出发的丝绸之路上，曾经押镖的驼队一去经年，而现在就连载人的整车都能随郑欧班列驰骋归来。预计年底前，多个品牌品类的汽车将蜂拥而至，平摊成本、原厂直送、半月到郑，郑州即将打起买进口车“多快好省”的招牌。
【跟踪】首批原装进口汽车完成转关
11月10日17时20分，郑欧班列回程货物抵达阿拉山口口岸，11月11日18时30分，首批路虎整车在阿拉山口口岸办完转关手续，预计今日，包括其他“欧洲尖儿货”在内的货物全部完成转关。
此次回程班列，不仅是郑欧班列首次运载汽车从国外进入中国境内，也是郑州整车进口口岸首次办理进口汽车通关手续，标志着整车进口有了新的进口物流通道。
郑州国际陆港开发建设有限公司（以下简称“陆港公司”）口岸部负责人赵艳龙，在阿拉山口口岸协助办理转关事宜。他告诉大河报记者，整车到达国内段之后，每一部汽车还会有一个相当于身份证的专有识别码，一定位二识别，确保到达消费者手上的是正规渠道进口车辆。
该趟班列于10月25日由德国汉堡车站出发，是郑欧国际铁路大通道运行以来，开行的首趟原装进口汽车整车回程班列。 【连线】每辆进口车都有GPS定位
今年7月份，郑州整车进口口岸与阿拉山口口岸同时获批。由于都是“新晋”整车进口口岸成员，所以，郑州海关专门派人到阿拉山口进行配合。
昨日，大河报记者连线前方郑州海关相关工作人员，该人士介绍说，所有货物转关预计今日可办结完成，班列三日内可抵达郑州东站铁路口岸。
那么，进口整车的转关与普通货物有何区别？据了解，整车进口转关需要具备全程提单，而且要有定位监控装置。目前，每个进口整车集装箱上，已经加装了电子关锁。这种电子关锁就是一种GPS定位系统，以方便海关部门的监管。
此次郑欧班列的整车进口转关，对于阿拉山口口岸来说，是第二次，但是，郑州海关相关人士说，这是边境口岸海关与内陆铁路口岸之间，首次进行的整车进口转关。对于不沿江、沿海的内陆地区来说，是第一次这样转关。 【效应】进口整车将又多又便宜
“搭乘顺风车”已经成为郑州本地很多进口商的共识，如今，他们已经开始了行动。“从出发到转关再等待回来，本地汽车行业都非常关注整车首次回归。”郑州市汽车行业流通协会进口分会会长丁泽洲说。
“我订的一台车已经在路上了。”万国优品董事长浮学军表示，郑州整车进口口岸通过验收以后，其旗下电商马上启动万国汽车频道，同时组建了汽车进口公司并招兵买马等车来，11月8日回程的车上，就有该公司订下的路虎车辆。浮学军表示，“班列上至少还有另外一家郑州进口商的测试车辆”。
“年底前消费者会看到更多品类更多品牌的整车回来。”陆港公司相关负责人透露。
丁泽洲告诉记者，“不用从海港提货，直接在郑州家门口拿车，这就压缩了原有的海运时间，也节省了港口到家门口的物流成本。未来，进货量跟上来，进口成本得到更大平摊，消费者省出的就不止一个从港口中转的物流费用了。”
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发表于 2014-11-13 16:39:02