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12.10调图后石家庄经保定,廊坊北至天津到东北方向新增加调整的列车。

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发表于 2014-11-13 14:42:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
12.10调图后石家庄经保定,廊坊北至天津新增加调整的列车:(基本确定)
新车次
原车次 运行区段京广上行 停站 京广下行停站
Z235/237 T235/237 广州东->哈尔滨 石家庄 保定 天津
Z238/236 T238/236 哈尔滨->广州东 天津 廊坊北 保定 石家庄
T124/121T124/121 广州->长春 石家庄 定州 保定 廊坊北 天津
T122/123 T122/123 长春->广州 天津 保定 石家庄
K1526/1527 1524/1525 邯郸->哈尔滨西 石家庄 定州 保定 高碑店 北京西 天津
K1528/1525 1526/1523 哈尔滨西->邯郸 天津 廊坊北 北京西 高碑店 保定 定州  石家庄
T56/57T56/57 宝鸡->天津 石家庄 保定 北京西 天津
T58/55 T58/55 天津->宝鸡 天津 北京西 保定 石家庄
备注:原区间T5684/5681(秦石)T5682/5683;K7728/7725(秦邯)K7726/7727;K7748/7745(天邯)K7746/7747停站及时刻不太了解。
发表于 2014-11-13 14:51:33 | 显示全部楼层
北京西  
增加 Z95/96 北京西-成都东
       K1527/1525 邯郸-哈尔滨西
       北京西-宝鸡 改天津-宝鸡

高碑店(东)
增加 K967 K1115 K507 T50 K1525 K1526 G563 G572 G611 D2001 T8 K1625 K1626 G441(北京西-怀化南)
取消 K820 K629 T49 G619

保定(东)
增加 K401 T2 T41 G430 G565 Z14(T14) Z49(T57) G556 Z235(T235) Z236(T236)  T123 T124 K620 K1525 K1526
         T55(天津-宝鸡) K1625 K1626 G441(北京西-怀化南) G442
取消 T1 G516 G569 G618 G628 Z50(T58) Z78(T88) Z151(T151) Z278(T278) Z277(T277)

定州(东)
增加 K268 G513 G523 G628 T124 K1525 K1526 G442
取消 K817 K507 K599 T50 T168 G565 G611 G621 D2001 Z152(T152)  K1364  G674

石家庄
增加Z3 Z4 G556 K619 K620 Z95 Z96 G441(北京西-怀化南) G442
取消 T181/2 K385/386 K125/126 T369/370(K升T) K919/920 改线 走京九
        K257/258  K1011/1012 T253/254 K2285/2286 改进石家庄北

邢台(东)
增加 T10 Z150(T150) Z161(T61) Z236(T236) K1215 K1216 K1263 K1264 K620 K1526 K1525 Z95 Z96
取消 K629 T2 G430 G569 Z149(T149) Z151(T151) Z162(T62)

邯郸(东)
增加 T2 T289 T290 G430 G501 G514 K1215 K1216 K1263 K1264 K1525 K1526 K619 K620 Z95 Z96 G441(北京西-怀化南)
        G442
取消 G65 G569 Z49(T57) Z50(T58) Z76(T76) Z77(T87) Z152(T152) Z162(T62) G556
发表于 2014-11-13 14:53:19 | 显示全部楼层
看看哪个站最惨.......
 楼主| 发表于 2014-11-13 15:07:46 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2014-11-13 14:53
看看哪个站最惨.......

个人感觉这几个站定州好像惨一些,减车多,加车少。我好像记得定州人口也不少啊,比高碑店人口多吧。跟涿州比一下吧,可能定州人民心里还好受些。没办法呀。到是定州,保定,高碑店都有了去东北的车,还是有点小欢喜的吧。
发表于 2014-11-13 15:13:48 | 显示全部楼层
bdtk 发表于 2014-11-13 15:07
个人感觉这几个站定州好像惨一些,减车多,加车少。我好像记得定州人口也不少啊,比高碑店人口多吧。跟涿 ...

减的都是南下长途车...
北上车也不多

高碑店 加的都是长途车
几乎没有减车


 楼主| 发表于 2014-11-13 15:14:33 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2014-11-13 14:53
看看哪个站最惨.......

我个人觉得可能跟定州火车站的接车能力有关系吧,定州站好像就有两个站台3股道接车吧。下行1股道上行2股道接车。要是能改造一下火车站接车能力可能会好些。
发表于 2014-11-13 15:31:16 来自手机 | 显示全部楼层
东北 天津和保定终于通了
发表于 2014-11-13 15:41:44 来自手机 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2014-11-13 14:53
看看哪个站最惨.......

沙河市最惨吧,没客运了,擦……
发表于 2014-11-13 16:33:56 | 显示全部楼层
长春广州的车怎么这么倦怠定州

多年前就是这个车下行 一站定州 跨越保定
发表于 2014-11-13 20:56:09 | 显示全部楼层
定州这几年越减越少
发表于 2014-11-13 21:48:01 | 显示全部楼层
去保定方便了,明年照时间运转保定,邢台了
发表于 2014-11-13 21:52:41 | 显示全部楼层
不知道涿州怎么样
发表于 2014-11-14 11:56:19 | 显示全部楼层
石家庄枢纽改造造成部分列车改线。
发表于 2014-11-14 13:39:14 来自手机 | 显示全部楼层
天津增加一双层车
发表于 2014-11-14 22:00:05 | 显示全部楼层
津保通了以后这些车又都得改线.
发表于 2014-11-14 22:48:14 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2014-11-13 15:41
沙河市最惨吧,没客运了,擦……

不会吧      这是一个大站
发表于 2014-11-14 22:48:45 | 显示全部楼层
广州到长春的列车能停保定,完全是一大超级进步
发表于 2014-11-15 21:21:12 | 显示全部楼层
tjtube 发表于 2014-11-14 22:00
津保通了以后这些车又都得改线.

那将是 高碑店站 的悲哀


发表于 2014-11-28 21:23:40 | 显示全部楼层
好像只有235和121走的是不一样的线路吧。
有达人介绍一下是走的哪条线么?毕竟津保还没通
发表于 2014-11-28 21:38:12 | 显示全部楼层
保定人民前排支持加车
不管是去广州的普速车 还是去东北的车 都是一大提升
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