庐铜铁路修的真快，这是要提前通车啊！！！

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 11:56:21

本帖最后由追寻风景于 2014-11-14 16:01 编辑

　11月5日，记者来到庐铜铁路位于无为县襄安镇金鸡村的施工路段，看见工地上10余辆工程车来回运土。据庐铜铁路有限公司负责人介绍，庐铜铁路是华东地区首条由地方控股、自主建设的铁路项目，截至11月4日已经完成铁路沿线拆迁量的近九成，各标段施工全部展开。
庐铜铁路经庐江县、无为县，利用合福铁路在建的铜陵长江公铁大桥过江，至铜陵县，接芜铜铁路。该铁路建设长度为112公里，计划投资总额约54亿元，其中我省投资占90%。设计标准为国铁一级，单线、内燃机车、时速120公里，将以货运为主兼顾客运，并预留双线、电气化及时速160公里建设条件。

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这条铁路开工三个月不到，速度如此之快，看来皖省沿线各地极为重视。不知道当初为何设计单线120的标准，何不一次性修成双线160，造价应该差不多，皖省有时的思维，让人看不懂。

我是笨笨男孩 · 发表于 2014-11-13 12:00:34

看不懂？铜陵有合福G到合肥了。还要160的动车去合肥？

bokker2 · 发表于 2014-11-13 12:25:34

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yongbeyond · 发表于 2014-11-13 12:54:00

应该一天也没几趟客运，以货运为主，100km出头的线路，暂时单线也够了。现在很多以货运为主的线路都是先修单线的。

东欧铁骑 · 发表于 2014-11-13 12:56:48

yongbeyond 发表于 2014-11-13 12:54
应该一天也没几趟客运，以货运为主，100km出头的线路，暂时单线也够了。现在很多以货运为主的线路都是先修单 ...

参考现在的阜六铁路，到时候也没几班车的！！

likekart · 发表于 2014-11-13 13:30:36

东欧铁骑发表于 2014-11-13 12:56
参考现在的阜六铁路，到时候也没几班车的！！

目测8554走庐铜阜六

红P-黑S-齐B · 发表于 2014-11-13 14:23:17

货运兼顾绿皮

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 14:52:30

likekart 发表于 2014-11-13 13:30
目测8554走庐铜阜六

8554？？？

1070643517 · 发表于 2014-11-13 14:58:04

本帖最后由 1070643517 于 2014-11-13 15:01 编辑

likekart 发表于 2014-11-13 13:30
目测8554走庐铜阜六

8554走庐铜还有客流吗？，就铜陵池州两市那点客流，现在都坐不满

1070643517 · 发表于 2014-11-13 14:59:28

本帖最后由 1070643517 于 2014-11-13 15:00 编辑

追寻风景发表于 2014-11-13 14:52
8554？？？

你真纠结此8554非昌局8554省了个k字没写而已

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 15:16:51

yongbeyond 发表于 2014-11-13 12:54
应该一天也没几趟客运，以货运为主，100km出头的线路，暂时单线也够了。现在很多以货运为主的线路都是先修单 ...

这条铁路经过庐江县120万人口，无为县140万人口，枞阳县100万人口，这三个地方人口占铜陵总人口6.7成

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 15:17:46

1070643517 发表于 2014-11-13 14:58
8554走庐铜还有客流吗？，就铜陵池州两市那点客流，现在都坐不满

这条铁路经过庐江县120万人口，无为县140万人口，枞阳县100万人口，这三个地方人口，客流应该有保障

1070643517 · 发表于 2014-11-13 16:59:51

追寻风景发表于 2014-11-13 15:17
这条铁路经过庐江县120万人口，无为县140万人口，枞阳县100万人口，这三个地方人口，客流应该有保障

大哥不是光看县人口来测量上座率的人口多并不代表上座率就高难道芜湖巢湖两站客流会比这几个县的客流少？？？

东欧铁骑 · 发表于 2014-11-13 20:53:33

likekart 发表于 2014-11-13 13:30
目测8554走庐铜阜六

得不偿失啊！！损失芜湖巢湖的很大客流啊！！

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 22:52:34

1070643517 发表于 2014-11-13 16:59
大哥不是光看县人口来测量上座率的人口多并不代表上座率就高难道芜湖巢湖两站客流会比这几个县的客 ...

巢湖现在也是县了，以前还是市的时候，经过几次巢湖站，人真没几个。
芜湖站人不少，也许以后K8554，起点就在芜湖，从宁铜铁路入铜庐线，再上合九线进合肥枢纽

追寻风景 · 发表于 2014-11-13 22:55:14

东欧铁骑发表于 2014-11-13 20:53
得不偿失啊！！损失芜湖巢湖的很大客流啊！！

巢湖以前还是市的时候，经过几次巢湖站，人真没几个。
芜湖站人不少，也许以后K8554，起点就在芜湖，从宁铜线入铜庐线，再上合九线进合肥枢纽

1070643517 · 发表于 2014-11-14 11:33:47

追寻风景发表于 2014-11-13 22:55
巢湖以前还是市的时候，经过几次巢湖站，人真没几个。
芜湖站人不少，也许以后K8554，起点就在芜湖，从宁 ...

拜托你知道庐铜接轨哪里吗？铜陵的钟鸣镇离铜陵市区有20多公里你想让芜湖一个站的客流直达合肥吗？？芜湖上合肥需要绕道庐铜？？能现实点吗照你这么说杭州走宣杭到南京的列车还不如走新长沪宁到南京何必绕道宣杭宁芜呢

levoex · 发表于 2014-11-14 12:07:14

楼主，你标题是不是打错字了。是动工？还是动车？？

levoex · 发表于 2014-11-14 12:07:49

庐铜铁路是120，预留160吧

追寻风景 · 发表于 2014-11-14 16:01:38

levoex 发表于 2014-11-14 12:07
楼主，你标题是不是打错字了。是动工？还是动车？？

看的仔细。

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bokker2 bokker2 当前离线积分 2286 头像被屏蔽	发表于 2014-11-13 12:25:34 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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