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楼主: levoex

安徽的铁路规划图,可以看看合福有多绕

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发表于 2014-11-12 22:42:25 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-12 23:01:43 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-13 00:46:54 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2014-11-12 21:07
以后开上海--黄山的高铁,是走合肥还是走宁安?

走杭黄应该可以。
发表于 2014-11-13 00:48:56 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2014-11-12 21:56
此图少了一条对安徽特别重要的铁路——北沿江铁路

此铁路的前期工程明年2015年开建,从淮南线上铜城闸站 ...

货运铁路。
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发表于 2014-11-13 06:06:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-11-13 06:37:48 | 显示全部楼层
南京靠杭州南下,这位朋友,你没搞错吧
发表于 2014-11-13 07:31:27 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2014-11-13 06:06
走宁杭城际就可以了,到了杭州,什么南下线路都有了。

去婺源也走杭州绕?
发表于 2014-11-13 07:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2014-11-12 21:07
以后开上海--黄山的高铁,是走合肥还是走宁安?

杭黄更合适。
发表于 2014-11-13 07:51:16 | 显示全部楼层
peter10187 发表于 2014-11-12 21:51
合肥太自私了,个人一直觉得合福过芜湖最完美,让芜湖成为枢纽,南京南下也方便。

大哥,你觉得合福过芜湖,商合杭的合-芜段还会再修吗?????当时的情况,铁路投资是国家的,铁路项目和GDP是“地方的”,安徽会笨到自己减少一条铁路吗???????不清楚“历史”的不宜乱发言!!!!!!!!
发表于 2014-11-13 07:51:31 来自手机 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2014-11-12 21:07
以后开上海--黄山的高铁,是走合肥还是走宁安?

杭黄更合适。
发表于 2014-11-13 08:44:59 | 显示全部楼层
zhangyu7923 发表于 2014-11-12 20:43
当初个人幻想是沿合肥--铜陵--黄山高速公路走,商合杭走合巢芜宣,没想到决策者走绩溪。

486.。。。你懂的
发表于 2014-11-13 08:48:53 | 显示全部楼层
LZ的意思,一是横穿巢湖、二是洞穿黄山、三是不过太上皇站,这样就不绕了。
发表于 2014-11-13 08:57:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-11-13 11:12 编辑
yunkaiji 发表于 2014-11-13 06:06
走宁杭城际就可以了,到了杭州,什么南下线路都有了。


走宁杭太绕路了,时间长,票价贵,这次调图流出的信息就能发现,南京南到杭长的车都不是服务于两头直通客流的
如果宁安能搭上合福南下,南京去福建江西湖南等会又近又快
发表于 2014-11-13 09:33:34 | 显示全部楼层
绩溪绕不过去的,连二邦哥的长临河都小绕了下

图中商杭过阜阳难道是西线?惊诧一下
发表于 2014-11-13 09:35:16 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2014-11-12 22:09
苏锡常镇都有去皖南旅游的需求,怎么走杭黄?

我是说上海,没说苏锡常镇
发表于 2014-11-13 10:24:08 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2014-11-12 22:09
苏锡常镇都有去皖南旅游的需求,怎么走杭黄?

上海走杭黄和苏南有什么关系?
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发表于 2014-11-13 10:45:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-13 11:49:14 | 显示全部楼层
peter10187 发表于 2014-11-12 21:51
合肥太自私了,个人一直觉得合福过芜湖最完美,让芜湖成为枢纽,南京南下也方便。

睁着眼睛说瞎话。
发表于 2014-11-13 22:46:50 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2014-11-13 10:24
上海走杭黄和苏南有什么关系?

杭州去北京的高铁为何还有两趟走上海?
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发表于 2014-11-13 23:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
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