新人报到贴：听说这次杭长开通，江山威武了一把？

上局衢段 · 发表于 2014-11-13 13:29:31

南局南段韶山9改发表于 2014-11-13 13:12
区别确实蛮大的，没始发的玉山南一天29趟，一大把始发的江山一天22趟。

修个站房只掏400万的上饶啥也不 ...

江山、龙游、诸暨是整条杭长、长昆线唯三的没修新站房，也没有修新站房计划的县级站。
衢州站是整条杭长、长昆唯一的没修新站房的地级站。以前画了个修新站房的饼，后来没了，再后来又画了个新的饼。
这点上说上局比南局抠多了。

爱有天意 · 发表于 2014-11-13 13:32:53

锁住心痛发表于 2014-11-12 22:25
是有差，天地之差还不至于了，福鼎也有5对始发终到，虽然都是D。

江山7对始发终到也不算多了，牛逼的是 ...

还是客流决定车对，福鼎客流不错有5对车，隔壁的苍南有8对车，江山的逼格更高，有进京始发车。除了局界因素，杭长浙江段的客流决定始管内始发放江山最合适。

开心白开水 · 发表于 2014-11-13 13:36:18

本帖最后由开心白开水于 2014-11-13 13:38 编辑

南局南段韶山9改发表于 2014-11-13 13:12
区别确实蛮大的，没始发的玉山南一天29趟，一大把始发的江山一天22趟。

修个站房只掏400万的上饶啥也不 ...

但是如果比比鹰潭北和金华呢？这两个可是一个级别的
高铁上的差距就大了
而且别忘了上饶还被十几二十趟的普铁跨越呢

XinsRail · 发表于 2014-11-13 13:39:01

funnyface 发表于 2014-11-12 23:38
居然把45/46 这个福州的老号码给占走了。

沪昆79/80沪渝71/72沪哈56/57沪蟪49/50已经被抢了n多年了医生也没吭

这下沪乌51/52/53/54也要丢了

DF110439 · 发表于 2014-11-13 13:44:57

江山如此多娇，更何况某人也很喜欢江山嘛，所以咯

上局衢段 · 发表于 2014-11-13 13:50:24

开心白开水发表于 2014-11-13 13:36
但是如果比比鹰潭北和金华呢？这两个可是一个级别的
高铁上的差距就大了
而且别忘了上饶还被十几二十趟 ...

上饶比鹰潭多吧。知足常乐。

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-11-13 13:53:52

开心白开水发表于 2014-11-13 13:36
但是如果比比鹰潭和金华呢？这两个可是一个级别的
高铁上的差距太大了

那是因为鹰潭本身的人口和经济水平还不如金华，金华那么多车也是每年进贡几百万要来的。江西东线的县级站最少都是25趟，上局管内龙游一天11趟，这就是你眼中高大上的上局干出来的事。

小猪Z10次 · 发表于 2014-11-13 13:54:28

南局南段韶山9改发表于 2014-11-13 13:12
区别确实蛮大的，没始发的玉山南一天29趟，一大把始发的江山一天22趟。

修个站房只掏400万的上饶啥也不 ...

不好意思，江山这22趟只是过路，加上始发的共34趟，总数玉山南还是比江山少点，更不用说江山其中还有7对的始发车。。。

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-11-13 13:57:25

小猪Z10次发表于 2014-11-13 13:54
不好意思，江山这22趟只是过路，加上始发的共34趟，总数玉山南还是比江山少点，更不用说江山其中还有7对的 ...

熬，那我还是看错了，把上局管内的给漏了

爱有天意 · 发表于 2014-11-13 13:58:21

南局南段韶山9改发表于 2014-11-13 13:53
那是因为鹰潭本身的人口和经济水平还不如金华，金华那么多车也是每年进贡几百万要来的。江西东线的县级站 ...

嗯，动局的那些站停靠车次都是花钱买来的。只有南局的是公正的。但是估计动局大部份的站都宁愿选择动局吧。看以后的客流吧。现在嘴硬没用的。

南局南段韶山9改 · 发表于 2014-11-13 14:03:27

本帖最后由南局南段韶山9改于 2014-11-13 14:05 编辑

爱有天意发表于 2014-11-13 13:58
嗯，动局的那些站停靠车次都是花钱买来的。只有南局的是公正的。但是估计动局大部份的站都宁愿选择动局吧 ...

呵呵，至于是不是买来的，找个金华车务段的问问就知道了。我可没说浙江停这么多车不对，那边客流大我也没否认。

我只想说如果江西东边的站都划到上局肯定没有现在过得滋润，想要保持现在的水平不花钱是不可能的，南昌局找地方要钱没有上海局这么明目张胆。

杭广高铁 · 发表于 2014-11-13 14:07:57

漳南五站都跨出翔来了，南局

d123456 · 发表于 2014-11-13 14:14:11

看得真欢乐。。都是买！来！的！

小猪Z10次 · 发表于 2014-11-13 14:49:11

杭广高铁发表于 2014-11-13 14:07
漳南五站都跨出翔来了，南局

赶紧花点钱进贡下南局，多学学我上局城市，车次是靠买来的

taylor1984 · 发表于 2014-11-13 15:09:09

本帖最后由 taylor1984 于 2014-11-13 15:11 编辑

锁住心痛发表于 2014-11-12 22:25
是有差，天地之差还不至于了，福鼎也有5对始发终到，虽然都是D。

江山7对始发终到也不算多了，牛逼的是 ...

本质还是不一样的
江山加的可是到北京南的G车
福鼎、苍南这些只是在管内玩玩而已

话说南局应该开一趟，福鼎-南昌西的车，现在昌福转沿海北上的车只有一趟独门，生意还是可以的

raojun123 · 发表于 2014-11-13 16:54:26

DF110439 发表于 2014-11-13 13:44
江山如此多娇，更何况某人也很喜欢江山嘛，所以咯

发现杭州K155公交

齐梁君子 · 发表于 2014-11-13 19:22:21

冒昧地问下江山站几等？属哪个站（段）管辖？

alavis · 发表于 2014-11-13 19:37:16

taylor1984 发表于 2014-11-13 15:09
本质还是不一样的
江山加的可是到北京南的G车
福鼎、苍南这些只是在管内玩玩而已

开趟深圳吧，把D6335和某趟福深D拉通
1210调图，3302要把福鼎给跨了。。。

alavis · 发表于 2014-11-13 19:41:12

d123456 发表于 2014-11-13 14:14
看得真欢乐。。都是买！来！的！

可以换一个词，叫“公关”

alavis · 发表于 2014-11-13 19:45:27

小猪Z10次发表于 2014-11-13 14:49
赶紧花点钱进贡下南局，多学学我上局城市，车次是靠买来的

嘻嘻你觉得经常某某领导拜会铁路部门是干嘛去的。就去喝喝茶聊聊天么

县级车站想要多停靠车次，真得靠公关。
我县去年9月的时候只有12趟车次停靠。后来县里去公关了，到了12月调图一下子就加到27趟了。我就不说昌福线某趟管内车了嗯

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