成局北碚车务段 发表于 2014-11-11 14:39 
尽管之前我们发生过口角，但同为车迷，我还是必须赞一下你的图片和你的勇气。
善意提醒，进隧道前一定看清 ...
恩，多谢提醒。
我走铁路有几个原则：
1、永远走弯道的圆弧外侧，保证视野更宽一些。
2、永远不走铁轨中间的枕木，一般走旁边的地基处或者导水道两边。
3、双线铁路绝对不走两条线之间。
3、进隧道后，一般的隧道都是50米一个避车洞。在两避车洞之间30米，一直跑，跑到距避车洞10米左右的地方，也就是避车洞前后20米范围内，改用走的。
4、绝不进复线运行的复线隧道。除非有一线是靠近到发站的专用线，比如我这次走行，就遇到复线隧道，但是通过前后观察，这不是复线铁路的复线隧道，而是有一条专用线的复线隧道。
5、进隧道的时候心里就要有预案，万一来车没有进避车洞怎么办——赶快找靠近隧道墙壁的平整基面，俯身紧紧挨着墙趴下，书包一定要扔一边，双脚并拢，双手抱头俯卧（厚重衣服赶快脱掉扔一旁，来不及脱掉的时候，带帽的衣服，帽子要带上，双手要连帽子一起抱住头），头侧向墙面，车过的时候，张大嘴保护耳朵。这个方法是铁路职工教我的，是关键时候可以救命的。现在车速一般80甚至120以上，仅仅靠墙站立是不足以站稳抵挡火车风力的！
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发表于 2014-11-10 17:42:37
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