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据都市消费晨报(记者 曹华)报道,坐在工作台前,刘春亮随时盯着电脑显示屏上监控数据和画面的变化,同时不断查看正前方两块监控大屏上整个动车运用所及远在数百公里外动车运行的状态。
“整个工作看起来就是各种数据的上传下达,非常简单,但实际上这是一份需要有高度责任感和细心的工作,因为稍有疏忽,就会给动车运行埋下隐患,认真和细心是这里的每位职工必须具备的基本素质。”刘春亮说。
刘春亮今年24岁,这个年龄刚好是动车运用所调度室7位小伙子的平均年龄。刘春亮是新疆沙湾县人,2013年毕业于南京农业大学车辆机械工程专业,随后进入乌鲁木齐铁路局工作。作为新疆铁路培养的首批动车技术人员,他先后被派往北京交通大学、沈阳铁路局动车段、上海南动车所学习动车管理和技术知识,并获得CRH高速铁路机械师资格证,现任调度组组长。
“新疆之前没有动车,我和同事都非常年轻,但我们学习能力很强,在一两年时间里都已经熟练掌握了相关的技能水平,完全有信心和能力胜任新疆动车的管理服务工作。”刘春亮说。
刘春亮所在的调度室负责动车检修工作的调度以及动车运行过程中数据的收集、上报工作,要求在数据中及时判断并发现问题,确保检修过程和行车安全进行。“在工作中,如果工作人员不认真,很可能从发回的数据中发现不了问题,从而为动车运行埋下隐患。”刘春亮说。
整日和动车数据打交道,但实际生活中,刘春亮只乘坐过一次动车检测车。
“我的父母是沙湾农民,每次回家他们都要问我新疆动车的情况,但对于什么是动车,父母并不了解,只是通过电视知道,那是一种非常快捷、舒适的火车。”刘春亮说,如今新疆动车即将开通,但自己作为动车服务人员,必须坚持在岗位做好初期运用的调度工作。
“现在我最大的愿望就是利用一个假期,以一位旅客的身份好好感受一下动车的方便与快捷。”刘春亮说。
原标题:动车调度组长的心愿: 以旅客身份坐趟动车
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