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对比HXD1D和HXD3D的正脸_高清大图

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本务
发表于 2014-11-8 16:33:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
HXD1D:流线型造型,显得修长。
HXD3D:造型棱角分明,显得敦实。
各有特点。

HXD1D and HXD3D_1.JPG (344.89 KB, 下载次数: 717)

HXD1D and HXD3D_1.JPG

HXD1D and HXD3D_2.JPG (344.89 KB, 下载次数: 728)

HXD1D and HXD3D_2.JPG

HXD1D and HXD3D_3.JPG (395.09 KB, 下载次数: 710)

HXD1D and HXD3D_3.JPG

HXD1D and HXD3D_4.JPG (363.84 KB, 下载次数: 757)

HXD1D and HXD3D_4.JPG
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26
发表于 2015-2-22 12:15:57 | 只看该作者
HXD1D应该算是SS10了吧,这个跨越太大了,已经不是以前SS系列的外形了,铁路也走上国际化的规范了
25
发表于 2015-2-18 19:51:11 | 只看该作者
中国西南的成局管内,把SS3退役上HXD1D HXD3D的不错的哇,我是小白,
24
发表于 2015-2-16 18:58:17 | 只看该作者
株机厂造的吧
23
 楼主| 发表于 2014-12-28 11:49:16 | 只看该作者
sunlit 发表于 2014-12-25 11:04
干嘛搞得红彤彤的,像炮仗一样

Chinese Red.
22
发表于 2014-12-25 11:04:04 | 只看该作者
干嘛搞得红彤彤的,像炮仗一样
21
发表于 2014-12-7 08:39:13 来自手机 | 只看该作者
看着1d比3d窄,可竟然司机室1d比3d宽,不知道怎么会是反过来了啊,3d的壳子太厚了?
20
发表于 2014-11-29 16:29:33 | 只看该作者
HXD3D不妨称作SS10B,一奶同胞。
19
发表于 2014-11-29 16:27:56 | 只看该作者
HXD1D不妨称作SS10,有创新又有继承。
18
发表于 2014-11-29 11:36:20 | 只看该作者
HXD3D....真心感觉比较有动感
17
发表于 2014-11-20 21:16:28 | 只看该作者
到时上了兰新二线,就能最大发挥其功效了,可以放开了跑。
16
发表于 2014-11-18 23:34:21 | 只看该作者
地平线的风 发表于 2014-11-18 23:12
这东西跑哈大,京哈浪费

也不大,在兰州局和西安局本身就用的很费了。而损局的SS9也已经费的不行了,反而这车去了到合适。
15
发表于 2014-11-18 23:12:37 | 只看该作者
huamao_zhh 发表于 2014-11-18 22:35
这个不错,毕竟量产的时候就进行了防寒处理,哈局的意义不大,去沈阳局就行了。

这东西跑哈大,京哈浪费
14
发表于 2014-11-18 22:35:04 来自手机 | 只看该作者
地平线的风 发表于 2014-11-16 17:01
有消息说,SS7E可能要给哈局,等滨州电气化之后,可能会派上用场,不知真假

这个不错,毕竟量产的时候就进行了防寒处理,哈局的意义不大,去沈阳局就行了。
13
发表于 2014-11-17 16:40:43 | 只看该作者
虽然HXD3D是我大连产的,但是我还是喜欢株机的HXD1系列!
12
发表于 2014-11-16 17:01:35 | 只看该作者
西局HXD1C 发表于 2014-11-16 15:55
随着HXD1D/HXD3D的大量装备,SS7E应该会被逐渐淘汰。现在SS7E已经开始去拉路局职工上班的通勤车了。

有消息说,SS7E可能要给哈局,等滨州电气化之后,可能会派上用场,不知真假
11
 楼主| 发表于 2014-11-16 15:55:20 | 只看该作者
地平线的风 发表于 2014-11-8 23:56
图中的SS7E略显孤单啊,SS7E的去向如何

随着HXD1D/HXD3D的大量装备,SS7E应该会被逐渐淘汰。现在SS7E已经开始去拉路局职工上班的通勤车了。
10
 楼主| 发表于 2014-11-16 15:53:16 | 只看该作者
甘肃兰州 发表于 2014-11-13 04:01
这不是兰局客运车间吗?

没错。那是个好地方。

9
发表于 2014-11-14 11:53:08 | 只看该作者
我感覺還是番茄比大棗要好看很多!
8
发表于 2014-11-13 04:01:47 | 只看该作者
这不是兰局客运车间吗?
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