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中国江苏网11月6日讯 近日，有家住南京江边路附近的居民反映，在附近某大院内竟有人在铁轨的空隙里种起了蔬菜，大片的青菜占据了院内大段铁轨的空隙，简直成了一处“铁路菜园”，市民质疑如此种菜，有碍铁路运行安全。(11月6日，中国江苏网) “铁路菜园”此新闻一出，立即在社会各层次间引来了众多的议论及担忧，在议论及担忧的同时，纷纷指责此行径严重威胁了公众安全秩序，给铁路运输及沿线居民安全带来了不可避免的安全隐患。“铁路菜园”毫无疑问就是把铁路当做是自己家的自留田，肆意利用铁路运输的两条钢轨之间的空间来种植蔬菜，供家庭日常生活的蔬菜之需。奈何这种建立在公众铁路运输安全之上，满足一家之需的行为，既违背了社会公众道德，又显然违背了国家有关保护铁路运输秩序的法律法规，把铁路用地当自留田，实在是不可取。 蝇头小利的“铁路菜园”，在公众安全面前啥都不算。 诚然，随着当前国内经济持续稳定增长，居民所需物价水平有所提升，但是为了个人家庭的蝇头小利，罔顾铁路运输安全，私自在铁路用地上开垦种植蔬菜，这种理由显然是站不住脚的，殊不知“铁路菜园”给铁路运输带来的危害是巨大的。基于基本的常识，铁路运输靠两条钢轨实现列车运行的安全与稳定，而钢轨则需要固定在稳定的铁路路基之上，牢靠的路基、钢轨、枕木，还有起稳定作用的道咋石子，确保了列车运行的绝对安全。但是铁路运输的绝对安全这种稳定的局面，却被蝇头小利的“铁路菜园”挡住了去路，由于在铁路用地种植蔬菜，钢轨之间的枕木及道床都被厚厚的泥土所覆盖，阴湿的泥土让固定在轨枕上的钢轨日渐腐蚀，势必会造成铁路路基松动，为来往的列车造成不可避免的安全隐患，甚至会出现列车脱轨的安全事件，造成不必要的人员伤害。所以，为了他人，更为了自己，“铁路菜园”还是不要的好。 “铁路菜园”，无疑再次让铁路安全陷于风头浪尖之上。 对于安全，各行各业都有着及其严格的要求，铁路运输部门亦是如此。铁路运输面前的严峻的安全问题，不是作业纪律，管理经营的问题，而是有着不确定因素的路外运输安全问题，这些路外问题已经对铁路运输安全构成了严重的威胁。其中“铁路菜园”，就是十足的路外问题。一个不争的事实就是，社会闲杂人员擅闯铁路线路的现象时有发生，从而引发了铁路运输路外人身伤亡事故。于情与理，铁路运输部门压根就不需要担负任何责任，因为构成这类事故的主要责任完全是由于擅闯铁路运输线路引发的，但是由于事发地所属铁路运输部门管辖，所以铁路运输部门有着难以推卸的责任，哑巴吃黄连的苦衷让铁路部门有苦难言，前段时间铁路部门就因路外伤亡事件被起诉至法院，要求赔偿几十万。所以，把危机列车运行的路外风险全部强加于铁路运输部门身上，着实是把铁路运输部门推上了风头浪尖之上，“铁路菜园”附带的安全隐患真是令人警醒。 铁路运输安全是铁路发展的饭碗工程，把“铁路菜园”变成自家自留田的行为，显然已经成了铁路运输安全的绊脚石。因此，在个人利益、整体利益面前，还是要把“自留地”归还于铁路运输部门，不让铁路列车运行因为“铁路菜园”而添堵。
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发表于 2014-11-7 23:51:55
