下月调图，K1268福州-重庆北，福州-呼和浩特

绿野仙踪319

下月调图，K1268福州-重庆北，两边点对调。
全程运行时间继续压缩一小时+
福州改为晚上19点30后到，过夜，次日中午发车。
重庆北改为中午到，晚上18点后发车。



劲爆消息二：
12.10新图上线福州-呼和浩特，使用五组25G直供电车底（高寒）。
现在已经开始整备第二组。（即福州-西安K1316次延长呼和浩特）
编组17节，福开机后7YZ+1CA+1RW+1YW（广）+5YW+1YW（宿）+1XL

253487370

停靠站会有变化吗，比如之前因点不好被跨越的抚州站，这样一来到达抚州站的时间那都是非常好的呀

z1011

253487370 发表于 2014-11-7 20:03
停靠站会有变化吗，比如之前因点不好被跨越的抚州站，这样一来到达抚州站的时间那都是非常好的呀

这个真可以有

z1011

求 时刻表 谢谢

blaziken

福厦本线D在厦门站重开之后会增加么

caobing

blaziken 发表于 2014-11-7 22:13
福厦本线D在厦门站重开之后会增加么

请乖乖到福州南乘坐福厦线过路车。。。

tahore

这是跟着T308屁股后面跑的节奏，不升T可惜了，

blaziken

caobing 发表于 2014-11-8 08:12
请乖乖到福州南乘坐福厦线过路车。。。

家离北站10分钟车程我为什么要去南站坐车？

y12551

这个车的涂装和别的车不一样，谁知道怎么回事？

嘻嘻哈哈呵呵

blaziken 发表于 2014-11-8 12:04
家离北站10分钟车程我凭什么要去南站坐车？

那凭什么你家在北站就要开北站的车？

blaziken

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-11-8 12:11
那凭什么你家在北站就要开北站的车？

我只是问问厦门站改造之后停运的5对福厦本线动车有没有恢复的可能有说一定要开吗

tahore

求时刻表，谢谢。

caobing

blaziken 发表于 2014-11-8 12:04
家离北站10分钟车程我为什么要去南站坐车？

原本的规划就是福州南负责杭深线，福州站负责接入峰福线，合福高铁以及昌福线，前期考虑福州南配套不完善所以把福厦线所有始发都安排在北站，但随着福州始发往沪杭及深圳方向动车的开通，这种情况已经陆续改变，现在多数福州站始发往厦漳龙的车子几乎都安排停靠南站，这已经显露出培养南站客流的意向，未来南站随着合福通车后沪宁杭G车开通，福州站瓶颈愈加明显，杭深线动车往南站转移的步骤只会越来越快

blaziken

caobing 发表于 2014-11-8 14:47
原本的规划就是福州南负责杭深线，福州站负责接入峰福线，合福高铁以及昌福线，前期考虑福州南配套不完善 ...

跨线车往南站很正常，本线车在地铁没弄好之前往南站就是作死。其实我觉得地铁弄好对于南站客流也没有太大帮助。本线车应该像沪宁城际一样尽量在市区设站，看看现在与虹桥车套跑的两对2A重联的福厦本线车的上座率就可以看到，D6232和D6236这两对我记得9.30在附近其他车次车票都早就卖完的情况下才勉强卖完。到现在这两趟的二等座还是满满1000张余票

南昌西~宁波D

blaziken 发表于 2014-11-8 15:14
跨线车往南站很正常，本线车在地铁没弄好之前往南站就是作死。其实我觉得地铁弄好对于南站客流也没有太大 ...

下行的D6205和D6211福州南~厦门北的客流一样很差，最近坐过两次D6205，简直太空车

锁住心痛

D6232，D6236两趟客流也很差，都是终到福州南的。

南昌西~宁波D

锁住心痛 发表于 2014-11-8 19:16
D6232，D6236两趟客流也很差，都是终到福州南的。

而且厦门北晚上8点以后到福州南有七八趟车。。。。密集发车，D6232,D6236就是其二

blaziken

南昌西~宁波D 发表于 2014-11-8 18:27
下行的D6205和D6211福州南~厦门北的客流一样很差，最近坐过两次D6205，简直太空车

所以说这种只跑本线终到福州南的就是作死...

狻猊遇见饕餮

楼主 按你的说法 汉宜段的天窗时间怎么破？

南昌西~宁波D

blaziken 发表于 2014-11-8 21:37
所以说这种只跑本线终到福州南的就是作死...

D6205福州南07：03始发，客流要更差。其实个人认为D6201或D6203或D6205可以开一趟站站乐。D6202就是站站乐客流很好，站着补票的一大堆