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发表于 2014-11-6 22:46:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议将K508或者T150延长至天津?
发表于 2014-11-7 01:42:37 | 显示全部楼层
想都不要想,从帝都口中夺食?还是乖乖的转车去吧。
发表于 2014-11-7 08:57:40 | 显示全部楼层
2楼正解
发表于 2014-11-8 14:31:44 | 显示全部楼层
想都别想!
发表于 2014-11-16 22:26:03 | 显示全部楼层
T150根本就不可能 K508如果延长的话,那么需要一个天津到北京西的回转车,京津基本上是货运线,让一个25G占用,那纯扯蛋了.除非挤趟一趟现有京津间的客车才行.
发表于 2014-11-19 00:07:59 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2014-11-16 22:26
T150根本就不可能 K508如果延长的话,那么需要一个天津到北京西的回转车,京津基本上是货运线,让一个25G占用, ...

2就是2,这次T56怎么就能去天津?北京~天津之间少哪个车了?逗比
发表于 2014-11-19 18:07:17 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-11-19 00:07
2就是2,这次T56怎么就能去天津?北京~天津之间少哪个车了?逗比

T56去天津,似乎为了以后的津保,但是至少以前,京津间增开客车,是下一趟上一趟的,平白无故的增开新车的可能性几乎没有吧,也没必要
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