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新建衢州至宁德铁路(福建段)先期工程施工总价承包招标资格预审公告

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发表于 2014-11-6 10:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
     1.招标条件
      本招标项目新建衢州至宁德铁路国家发改委以《关于新建衢州至宁德铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕2228号)批准立项并核准由公司自行组织招标,中国铁路总公司以《关于新建衢州至宁德铁路DK89+000~DK110+380、DK224+200~DK239+300段站前工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1479号)批准建设,中国铁路总公司工程管理中心以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建衢宁铁路(福建段)先期开工段站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2014〕374号)审核通过。项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的项目资本金和银行贷款,招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。项目目前已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
      2.项目概况与招标范围
      2.1项目概况
      衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,途经浙江省丽水市、福建省南平市、南至福建省宁德市。线路自沪昆铁路衢州站引出后,沿沪昆铁路下行至衢州东站,下穿杭长客运专线,向东南沿龙丽高速公路经龙游、遂昌至松阳,向西南跨长深高速公路至龙泉,沿长深高速公路东侧至庆元进入福建省;经松溪、政和、建瓯穿越鹫峰山脉经屏南、周宁引入沿海铁路宁德站,是海峡西岸宁德港及临港工业后方重要集疏运通道和福建省进出省通道的重要组成部分。
      2.2技术标准
      铁路等级:Ⅰ级;
      正线数目:单线、预留双线条件;
      速度目标值:160公里/小时;
      最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米;
      限制坡度:衢州至政和段6‰,政和至宁德段13‰;
      牵引种类:电力;
      机车类型:客机HXD3D、CRH型动车组,货机HXD3;
      牵引质量:4000t;
      到发线有效长度:850m、双机880m;
      闭塞方式:自动站间闭塞;
      建筑限界:电力牵引时速160km客货共线铁路建筑限界。
      2.3工程规模
      先期工程DK224+200~DK239+300段全长15.1km,路基长7.691km,桥梁9座长3.741km,隧道6座3.668km,车站2座(松溪、茶平)。
      2.4计划工期
      本项目计划建设总工期60个月。先期开工段计划2014年12月开工,工期30个月。
      2.5招标范围
      本次招标为衢宁铁路(福建段)先期工程DK224+200~DK239+300及配套工程的施工图设计范围内站前工程。
      招标范围按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)综合概算章节表对应的主要内容有:第一章征地及拆迁费用中的电力、通讯、给排水管路迁改、改移道路、改移沟渠、临时用地(含取弃土场、大型临时设施)等;第二章路基工程(不含“四电”独立生产房、5T房、看守房、通所道路等的土石方及其附属工程,不含路基护轮轨);第三章桥涵工程(不含简支梁预制、架设及其附属工程);第四章隧道(含洞室防护门,不含隧道照明);第五章轨道(含无砟轨道道床及弹性支承层铺设,不含有砟轨道的铺架工程及无砟轨道铺轨工程);第九章其他运营生产设备及建筑物中的旅客和货物站台墙(不含旅客站台砼垫层)、旅客地道主体工程(不含装饰及照明)、通站和站场间道路、硬化面、排水沟;第十章大型临时设施及过渡工程的大型临时设施;第十一章其他费中的安全生产费。
      2.6标段划分
      本次施工标划分为一个标段,标段编号:QNFJ-XQ。
      3.申请人资格要求
      3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
      3.2本次资格预审要求申请人须具备“铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级”资质之一,近五年具有独立承担过160km/h及以上铁路工程或类似工程施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证;具有良好的企业社会信誉;财务状况良好。
      3.3各申请人拟派项目经理须具备铁路工程或相关专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
      3.4不接受联合体资格预审申请。
      4.资格预审方法
      本次资格预审采用合格制。
      5.资格预审文件的获取
      5.1请申请人于2014年11月10日至2014年11月14日,每日上午9:00时至11:30时,下午15:00时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币(本次招标为1套),采用银行汇款形式(请在用途栏注明:施工资审费),售后不退。请电汇至招标人指定户,开户名称:东南沿海铁路福建有限责任公司,开户银行:建行福州沁园支行,账号:35001616107052510295。请申请人确保在下载资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
      5.3资格预审文件不接受邮购。
      6.资格预审申请文件的递交
      6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年11月20日9:00时至11:00时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月20日11:00时,通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》(盖电子公章),同时在北京市建设工程交易发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。
      6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
      7.发布公告的媒介
      本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市建设工程交易信息网(网址:www.bcactc.com/)上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台,请随时留意网站相关信息。
      8.联系方式
      招标人:东南沿海铁路福建有限责任公司
      地址:福建省福州火车站沁园路73号
      邮编:350013
      联系人:李志杰(计财)马智长(工程)
      电话:0591-83135110(李)、83135161(马)
      传真:0591-83135129
      电子邮件:fzh059183135110@163.com
      开户名称:东南沿海铁路福建有限责任公司
      开户银行:建行福州沁园支行
      账号:35001616107052510295
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
QNFJ-XQDK224+200~DK239+300先期工程DK224+200~DK239+300段全长15.1km,路基长7.691km,桥梁9座长3.741km,隧道6座3.668km,车站2座(松溪、茶平)
 楼主| 发表于 2014-11-6 10:53:21 | 显示全部楼层
新建衢州至宁德铁路(福建段)先期工程K224+200~DK239+300段监理招标资格预审公告(代招标公告)
建设单位或招标代理  东南沿海铁路福建有限责任公司
工程类型  监理 招标方式  公开招标
公告说明
      1.招标条件  
      本招标项目新建衢州至宁德铁路已由国家发改委以《关于新建衢州至宁德铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕2228号)批准立项并核准由公司自行组织招标,中国铁路总公司以《关于新建衢州至宁德铁路DK89+000~DK110+380、DK224+200~DK239+300段站前工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1479号)批准建设,中国铁路总公司工程管理中心以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建衢宁铁路(福建段)先期开工段站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2014〕374号)审核通过。项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的项目资本金和银行贷款,招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
      2.项目概况与招标范围
      2.1项目概况
      衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,途经浙江省丽水市、福建省南平市,南至福建省宁德市。线路自沪昆铁路衢州站引出后,沿沪昆铁路下行至衢州东站,下穿杭长客运专线,向东南沿龙丽高速公路经龙游、遂昌至松阳,向西南跨长深高速公路至龙泉,沿长深高速公路东侧至庆元进入福建省;经松溪、政和、建瓯穿越鹫峰山脉经屏南、周宁引入沿海铁路宁德站,是海峡西岸宁德港及临港工业后方重要集疏运通道和福建省进出省通道的重要组成部分。
      2.2工程地点
      福建省南平市。
      2.3工程规模
      先期工程DK224+200~DK239+300段全长15.1km,路基长7.691km,桥梁9座长3.741km,隧道6座3.668km,车站2座(松溪、茶平)。
      2.4技术标准
      铁路等级:Ⅰ级;
      正线数目:单线、预留双线条件;
      速度目标值:160公里/小时;
      最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米;
      限制坡度:衢州至政和段6‰,政和至宁德段13‰;
      牵引种类:电力;
      机车类型:客机HXD3D、CRH型动车组,货机HXD3;
      牵引质量:4000t;
      到发线有效长度:850m、双机880m;
      闭塞方式:自动站间闭塞;
      建筑限界:电力牵引时速160km客货共线铁路建筑限界。
      2.5计划工期
      本项目计划建设总工期60个月,先期工程2014年12月开工。
      2.6招标范围
      本次招标为新建衢州至宁德铁路(福建段)先期工程DK224+200~DK239+300段的全部工程监理(不含铺架工程监理)。
      2.7标段划分
      本次招标范围划分1个标段,标段编号为QNFJJL-XQ。
      3.申请人资格要求
      3.1本次资格预审要求申请人具备的条件
      3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
      3.1.2具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程(地铁、轻轨工程)监理甲级资质。
      3.1.3业绩要求:2011年至2013年(近三年)承担过2项或正在承担2项铁路等级国铁Ⅰ级、时速160km/h及以上的铁路工程或类似工程施工监理业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。
      3.1.4具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书。
      3.1.5目前未处于取消或暂停投标资格状态。
      3.1.6在2011年~2013年(近三年)中平均营业收入不应小于3000万元。
      3.1.7近三年财务状况良好,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。
      3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
      4.资格预审方法
      本次资格预审采用合格制。
      5.资格预审文件的获取
      5.1请申请人于2014年11月10日至2014年11月14日,每日上午9:00时至11:30时,下午15:00时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,采用银行汇款方式(请在用途栏注明:监理资审费)。申请人须在购买资格预审文件前将款项电汇至招标人提供的银行账号。资格预审文件售后不退。请申请人确保在下载资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
      5.3资格预审文件不接受邮购。
      6.资格预审申请文件的递交
      6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年11月20日9:00时至2014年11月20日11:00时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月20日11:00时,通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》(盖电子公章),同时在北京市建设工程交易发包承包中心评标区(北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。
      6.2逾期送达或者未送达指定地点或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
      7.发布公告的媒介
      本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市建设工程交易信息网(网址:www.bcactc.com/)上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台,请随时留意网站相关信息。
      8.联系方式
      招标人:东南沿海铁路福建有限责任公司
      地址:福建省福州市晋安区火车站沁园路73号
      邮编:350013
      联系人:
      李志杰(财务)电话:0591-83135110手机:15060681963
      陈龙电话:0591-83135130手机:13055270788
      传真:0591-83135130
      电子邮件:fzh059183135110@163.com(李)dn35157@126.com(陈)
      开户银行:建行福州沁园支行
      开户名称:东南沿海铁路福建有限责任公司
      账号:35001616107052510295
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
QNFJJL-XQDK224+200~DK239+300先期工程DK224+200~DK239+300段全长15.1km,路基长7.691km,桥梁9座长3.741km,隧道6座3.668km,车站2座(松溪、茶平)。
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发表于 2014-11-6 12:25:38 | 显示全部楼层
速度目标值:160公里/小时,这速度也很快了,
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