兰新客运专线联调联试进入最后阶段

中国和谐号

      甘肃日报兰州11月4日讯 （记者 严存义)记者今天从兰州铁路局获悉，11月3日晚，随着“和谐号”动车试验车首次驶入兰州西客站，标志着兰新铁路客运专线甘肃段最后一段——兰州西至民和南段进入联调联试阶段。这也预示着兰新铁路客运专线全线联调联试即将全面完成，为随后的全线试运营和今年年底正式通车奠定了坚实基础。

　　据了解，从11月4日起，将有两列动车在兰州西至民和南段之间往返开行，在行驶过程中，随车携带的各种检测设备对轨道系统、电力系统、通信系统等进行精准测试，对轨道、路基、桥梁和电磁环境等进行测量，建设单位将根据检测数据对发现的问题及时进行整改。据介绍，兰州西至民和南段线路全长200公里，联调联试开始后，两列动车每天约开行5次，行车速度从每小时160公里、180公里、200公里逐渐提升，最后阶段的测试行车速度将达到每小时275公里。

　　全长1776公里的兰新铁路客运专线，是国家实施西部大开发战略的重点工程，也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。兰新铁路客运专线于2009年11月开工建设，2014年7月31日全线铺轨完成进入联调联试。

　　兰州西至民和南段最后一段联调联试结束后，全线预计将于今年年底正式通车。届时，北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短到20小时以内，兰州至乌鲁木齐将由现在的20小时左右缩短至9小时左右，实现朝发夕至。