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关于乌鲁木齐南至哈密间2014年11月16日起开行动车组列车的通知

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发表于 2014-11-5 19:30:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式开通运营,自2014年11月16日起开行动车,2014年11月16日乌鲁木齐南~哈密开行3对,车次分别为:D8601、D8602次,D8805、D8806次,D8807、D8808次。2014年11月17日起,乌鲁木齐南~哈密开行5对,车次分别为:D8601、D8602次,D8801、D8802次,D8803、D8804次,D8805、D8806次,D8807、D8808次。
   一、运行时刻和停靠站:
  1、2014年11月16日开行动车3对,开行时刻、停站:
  (1)乌鲁木齐南~哈密D8601、D8602次。D8602次乌鲁木齐南11:00始发,吐鲁番北11:59/12:02,鄯善北12:36/12:38,吐哈12:54/12:56,哈密14:28终到;D8601次哈密11:00始发,吐哈12:32/12:34,鄯善北12:50/12:52,吐鲁番北13:26/13:29,乌鲁木齐南14:29终到。0
  2、2014年11月17日起开行动车4对,开行时刻、停站:
(1)乌鲁木齐南~哈密D8801、D8802次。D8802次乌鲁木齐南09:00始发,吐鲁番北09:59/10:02,鄯善北10:36/10:38,吐哈10:54/10:56,哈密12:28终到;D8801次哈密08:30始发,吐哈10:02/10:04,鄯善北10:20/10:22开,吐鲁番北10:56/10:59,乌鲁木齐南11:59终到。
(2)乌鲁木齐南~哈密D8803、D8804次。D8804次乌鲁木齐南12:27始发,哈密15:34终到;D8803次哈密12:48始发,乌鲁木齐南15:56终到。这对动车为一站直达,沿途站不停车。
(3)乌鲁木齐南~哈密D8805、D8806次。D8806次乌鲁木齐南16:16始发,吐鲁番北17:15/17:18,鄯善北17:52/17:54,哈密19:37终到;D8805次哈密15:54始发,鄯善北17:37/17:39,吐鲁番北18:13/18:16,乌鲁木齐南19:16终到。
(4)乌鲁木齐南~哈密D8807、D8808次。D8808次乌鲁木齐南19:36始发,吐鲁番北20:35/20:38,鄯善北21:12/21:14,吐哈21:30/21:32,哈密23:04终到;D8807次哈密19:57始发,吐哈21:29/21:31,鄯善北21:47/21:49,吐鲁番北22:23/22:26,乌鲁木齐南23:26终到。
    二、列车票价
    乌鲁木齐南至哈密的动车组列车票价为:乌鲁木齐南~哈密一等座票价196元,二等座票价163.5元;乌鲁木齐南~吐哈一等座票价104元,二等座票价86.5元;乌鲁木齐南~鄯善北一等座票价92元,二等座票价77元;乌鲁木齐南~吐鲁番北一等座票价58.5元,二等座票价49元。

发表于 2014-11-10 06:06:14 | 显示全部楼层
按200慢慢跑...
发表于 2014-11-10 16:01:26 | 显示全部楼层
又是一条一等座卖得比二等座快的线路,跟陕北似的。
为什么别的高铁线路二等座与一等座票价相差约60%,如京沪、京广;而有的线路则相差很少,只有约20%,如京津城际、海南东环?
发表于 2014-11-11 16:25:39 | 显示全部楼层
动车?200?150?
发表于 2014-11-11 17:32:48 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-11-10 16:01
又是一条一等座卖得比二等座快的线路,跟陕北似的。
为什么别的高铁线路二等座与一等座票价相差约60%,如京 ...

陕北哪来的动车一等座和二等座?莫非你说的是延安?延安那边土豪不算多,恐怕是一等座太少的原因吧。
你举例的,线路长的差的多,线路短的,差的少
发表于 2014-11-18 18:00:52 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-11-10 16:01
又是一条一等座卖得比二等座快的线路,跟陕北似的。
为什么别的高铁线路二等座与一等座票价相差约60%,如京 ...

除沪宁城际、沪昆高铁沪杭段、杭甬高铁、京津城际之外其他按300/350标准开通的高铁,无论G还是D在该路段一等座比二等座票价均上浮60%,按250/200级别开通的线路上所有动车组在该路段一等座较二等座均上浮20%,跨线车分段计价,沪宁城际、沪昆高铁沪杭段、杭甬高铁、京津城际由于历史原因继续执行一等座比二等座上浮20%的原有标准,广深城际使用广深特殊定价模式
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