襄阳到青岛的车，锯齿状走向，绕路程度和白河敦化是否有一拼

Zeljeznicar · 发表于 2014-11-4 13:35:09

估计这车要主攻区间客流了，起点到终点直达的没几个

herojwl · 发表于 2014-11-4 14:13:25

车次一路猛改啊

上局新长段 · 发表于 2014-11-4 14:38:09

除了到武汉这段，其他都还正常，明显就是给武汉加车嘛！

我是东南西北 · 发表于 2014-11-4 14:44:53

反感！

guoqiankun · 发表于 2014-11-4 14:49:24

是说这次调图商丘站要有东-南方向互通的车啦？

胶济客专 · 发表于 2014-11-4 15:20:40

herojwl 发表于 2014-11-4 14:13
车次一路猛改啊

相比北京至丹东的那个普快，这个改车次的次数不算多。

估计漯河阜阳欧阳可以出现光棍车次1111

要是铁总想抢钱，改K，就不会出现光棍车次了

yyt597 · 发表于 2014-11-4 17:17:02

汉口青岛好好的改啥真是

edwardowen · 发表于 2014-11-4 19:46:45

上局新长段发表于 2014-11-4 14:38
除了到武汉这段，其他都还正常，明显就是给武汉加车嘛！

本来这车就是汉口~青岛延长的嘛

赤角一生 · 发表于 2014-11-4 21:23:42

还有个这样一个神车是西安到烟台，13点开车，16点还在华山站附近待避，而且还没座位，改在0:54分到徐州，最后7点多到徐州。

3040814045 · 发表于 2014-11-4 21:36:25

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出云银河 · 发表于 2014-11-4 21:52:32

徐州换向商丘换向阜阳换向漯河换向，晕了

车芸 · 发表于 2014-11-5 11:10:30

上局新长段发表于 2014-11-4 14:38
除了到武汉这段，其他都还正常，明显就是给武汉加车嘛！

胶济-胶新-陇海-符夹-青阜-京九-麻武-汉丹，或胶济-胶新-陇海-焦柳，应该能省不少路。不过这走向应该是为了照顾漯阜的吧。

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