[提要] 近日，成都铁路局各车站及行车公寓为局管内近2000名火车司机送餐的新闻相继在各大媒体发布，众网友将此称为成都铁路局的“暖心”工程，让出乘在外的火车司机的吃饭难问题得到解决。
中国网11月3日讯 近日，成都铁路局各车站及行车公寓为局管内近2000名火车司机送餐的新闻相继在各大媒体发布，众网友将此称为成都铁路局的“暖心”工程，让出乘在外的火车司机的吃饭难问题得到解决。
“暖胃”、“暖心”这些字眼让我们会很快联想到一句话：“要抓住一个男人的心，就要先抓住一个男人的胃。”离家在外，我们也经常会听到妈妈的叮嘱：“快回来，我给你做好吃的。”可见，这“暖胃”是多么的重要。正如国家的要致富要先从解决“温饱”问题开始一样，笔者认为，这铁路部门的“暖心”工程从暖胃开始，也算是起了个好头。当然，真正让员工“暖心”，铁路部门做的也不止是“暖胃”。
近年来，为了国家经济发展的需要和民生的需要，铁路发展可谓是日新月异。从基础设施建设上来讲，铁路扩建到超过十万公里，而高铁也有近万公里，在整个旅客列车运行中，高铁开行已超过了总开行量的50%，从服务质量上来讲，铁路部门经过一系列的改革，让旅客、货主足不出户就可以搞定购票、发货的事，不断地改善旅客列车的车内环境和工作人员的服务质量。在这服务质量的提高中，铁路部门提出了“为人民服务，待旅客如亲人。”在这种服务理念的支持下，的确让很多旅客货主感到铁路的服务真的很到位，不止旅客货主的人身、财产安全在运行过程中得到了足够的保证，很多看似额外的服务铁路部门也做得一丝不苟。就在前不久，一名女士在乘坐K2057次旅客列车回绵阳途中，不慎将自己价值12万元的劳力士金表掉入旅客列车集便箱，等列车到站回库后，车辆检修工硬是花了五个小时将金表从集便箱内给她捞了出来（四川工人日报10月22日报道），女士专程送锦旗那是后话。从这些服务理念和服务事例上可以看出，旅客的确得到了铁路服务“春天般的温暖”。
在这“待旅客如亲人”的服务理念之下，铁路部门对员工的管理自然是严格升级，除了要求员工严格遵守各项管制度，除了要求列车员连微笑服务都要标准化，还要求铁路员工在旅客货主面前做到“打不还手，骂不还口。”违者不管对错，都要追究考核。也是在这样的要求下，出现了列车员给旅客下跪、旅客在站台扇列车长耳光的事。
过去的事情不必再评说，作为铁路这样一个企业，旅客货主就是衣食父母，有了他们，才可能有铁路的效益，也才有铁路的发展，所以，“待旅客如亲人，视货主为上帝”百分之百应该。在这些服务意识的复苏发展中，铁路部门也渐渐渐渐意识到体恤员工的重要，所以才有这全覆盖的火车司机送餐，说是一个开头，不如说是“暖心”的再一次的延伸。不要说给乘务员送餐在部分站段单位早都开始，就是这与“暖心”相关的“送温暖”工程也是由来已久，比如夏日的送清凉，冬天的送温暖，早在2013年，成都车辆段就建成成都铁路局首个“职工心灵驿站”，配备健身、理疗、心理讲座等各项内容（中国网2013年11月5日报道）。相信，随着铁路发展的不断进行，铁路员工的需要也会受到更大的重视。待员工如亲人，增强员工的自豪感、荣誉感、归宿感，还何愁铁路员工不会为企业的发展尽心尽力？
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发表于 2014-11-4 04:41:01