南昆铁路南宁至百色段增建二线工程施工总承包招标资格预审公告

zhangyu7923

1. 招标条件

本招标项目南昆铁路南宁至百色段增建二线工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于南昆铁路南宁至百色段增建二线工程可行性研究报告的批复》（发改基础［2014］2221号批准建设，中国铁路总公司以《中国铁路总公司关于南昆铁路南宁至百色段增建二线工程初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1422号）批复初步设计，项目业主为 南宁铁路局，建设资金来自铁路建设基金、广西区政府和国内银行贷款，招标人为南宁铁路局。中国铁路总公司以《中国铁路总公司关于南昆铁路南宁至百色段增建二线工程施工、监理招标计划的批复》（铁总建设函〔2014〕1574号）批准了招标计划，项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：南昆铁路南宁至百色段增建二线工程位于广西壮族自治区南宁、百色市境内，线路起点自南宁枢纽江西村站，经南宁市江南区、西乡塘区、隆安县和百色市苹果县、田东县、田阳县，终至右江区百色站，全长209公里。项目总投资94.7亿元，其中：资本金占35％，其余使用国内银行贷款。本工程计划总工期为30个月。

2.2主要技术标准:铁路等级：国铁Ⅰ级。正线数目：双线。设计行车速度：120公里/小时，既有线维持现状。最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米，既有线维持现状。限制坡度6‰。牵引种类：电力。牵引质量：4000吨。到发线有效长850米，闭塞类型：自动闭塞；

2.3招标范围及标段划分

2.3.1招标范围：南昆铁路南宁至百色段增建二线工程ZD1K0+000～K208+700段全部站前及铺轨架梁工程、既有线病害整治站前工程。按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113号）综合概算章节表对应如下：

(1)第一章迁改。改移道路、“三电”迁改工程。

(2)第二章路基。路基土石方、路基附属工程、既有线路基病害整治。

(3)第三章桥涵。新建、改建桥梁及涵洞工程。

(4)第四章隧道。新建隧道、明洞工程。

(5)第五章轨道。新建、改建正线及站线，线路有关工程。

(6)第十章大型临时设施和过渡工程。包括铁路便线便桥、汽车运输便道、材料厂、制（存）梁场、轨节拼装场、混凝土集中拌合站等。

(7)第十一章其他费。包括岩溶整治、安全生产费等。

2.3.2标段划分：本项目划分为五个标段。其中：

(1)第一标段NBSG-1范围为：南百二线ZD1K0+000至K36+800（不含），线路正线长36.8km,含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为YDK11+694的马村左江右线特大桥，桥梁全长为1446.83m）、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。

(2)第二标段NBSG-2范围为：南百二线K36+800至K83+100，线路正线长46.3km,含相应里程范围内的全部站前、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。

(3)第三标段NBSG-3范围为：南百二线K83+100至K129+100，线路正线长46km,含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为ZDK84+357.4的平果右江左线特大桥，桥梁全长为1686.542 m和中心里程为YDK108+132.5的百合隧道，全长4695m）、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。

(4)第四标段NBSG-4范围为：南百二线K129+100至K160+800，线路正线长31.7km，含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为ZDK147+220的合就左线特大桥，桥梁全长为885.099 m）、轨道、既有线病害整治施工及费用，另加全线ZD1K0+000～K208+700段的T梁预制、架设、桥面系。

(5)第五标段NBSG-5范围为：南百二线K160+800至K208+700，线路正线长47.9km, 含相应里程范围内的全部站前、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。

3. 申请人资格要求

3.1 本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。申请人拟派项目经理须具备铁路专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人施工企业。

3.1.2申请人必须具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。

3.1.3资质要求：申请人须具备铁路工程施工总承包特级资质，其中NBSG-4标须同时具备铁路铺架工程专业承包一级资质（子公司具备也可）。

3.1.4业绩要求：近五年内承建过类似工程且单项正线不少于30公里的既有电气化铁路增建二线或投资额不少于10亿元的电气化铁路枢纽改造工程施工。

3.1.5具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

3.3各申请人可就上述标段中的1个或多个标段提出资格预审申请。

4. 资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2014年11月8日至2014年11月12日，每日上午9：00时至11：30时，下午14：30时至17：30时（北京时间，下同），执单位介绍信、身份证、银行汇票复印件到南宁铁路局田德铁路建设指挥部（广西南宁市高新五路3号）购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇至招标人指定账户。
5.3 邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后2日内寄送。

6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年11月18日9时30分至11时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年11月18日11时30分，地点为：北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在北京市建设工程发包承包交易中心网（网址：www.bcactc.com）、中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和铁路建设工程网（网址：www.rebcenter.com.cn）上发布。

8. 联系方式

招 标 人：南宁铁路局

地 址：广西南宁市青秀区佛子岭路21号

邮 编：530029

联 系 人：何桥华

电 话：0771-2722006

传 真：0771-2722096

电子邮件：hqh28999@163.com

开 户 名：南宁铁路局田德铁路建设指挥部

开户银行：农行广西百色右江支行

账 号：2060 7001 0400 13581





南宁铁路局

2014年11月3日

标段划分
序号	标段名称	里程/范围	标段概况	中标单位	中标金额(万元)
1	NBSG-1	南百二线ZD1K0+000至K36+800（不含），线路正线长36.8km	含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为YDK11+694的马村左江右线特大桥，桥梁全长为 1446.83m）、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。
2	NBSG-2	南百二线K36+800至K83+100，线路正线长46.3km	含相应里程范围内的全部站前、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。
3	NBSG-3	南百二线K83+100至K129+100，线路正线长46km	含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为 ZDK84+357.4的平果右江左线特大桥，桥梁全长为1686.542 m和中心里程为YDK108+132.5的百合隧道，全长4695m）、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。
4	NBSG-4	南百二线K129+100至K160+800，线路正线长31.7km	含相应里程范围内的全部站前（含控制工程：中心里程为 ZDK147+220的合就左线特大桥，桥梁全长为 885.099 m）、轨道、既有线病害整治施工及费用，另加全线ZD1K0+000～K208+700段的T梁预制、架设、桥面系。
5	NBSG-5	南百二线K160+800至K208+700，线路正线长47.9km	含相应里程范围内的全部站前、轨道、既有线病害整治工程施工及费用（不含T梁预制、架设、桥面系）。

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yuxpsky

还增建啊 不是云桂高铁 南宁到百色段 明年年底就通了吗？

by737

yuxpsky 发表于 2014-11-3 21:20
还增建啊 不是云桂高铁 南宁到百色段 明年年底就通了吗？

未来的云桂高铁南宁到百色段是客专的标准，所以南昆线的这一段建成复线以后主打货运。。。