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年底调图合肥至上海

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本务
发表于 2014-11-2 18:14:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
会不会开行至上海虹桥的标杆,经停南京南,全程1小时59分
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13
发表于 2014-11-4 00:24:01 来自手机 | 只看该作者
珍贵的资料
12
发表于 2014-11-4 00:19:18 | 只看该作者
不过曾经的合沪标杆应该是G7371/2/3/4,全程2小时12分(合宁已经降速200)

G7371.JPG (40.11 KB, 下载次数: 28)

G7371.JPG
11
发表于 2014-11-4 00:13:41 | 只看该作者
来一张当年的D5477

D5477.jpg (57.55 KB, 下载次数: 32)

D5477.jpg
10
发表于 2014-11-3 20:29:52 | 只看该作者
9
发表于 2014-11-2 22:50:15 | 只看该作者
我觉得
G600/597, G598/599
G7224/1,G7226/7可以改标杆
8
发表于 2014-11-2 21:17:44 | 只看该作者
目测 不会开标杆 了
也没啥必要
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7
发表于 2014-11-2 19:53:06 来自手机 | 只看该作者
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6
发表于 2014-11-2 19:04:38 来自手机 | 只看该作者
标杆的时代已经过去了。当然合沪方向的客流完全支持标杆。
5
 楼主| 发表于 2014-11-2 18:54:26 | 只看该作者
SS9G1983 发表于 2014-11-2 18:52
以前D5677好像是2小时27分左右

原来好像有个跨局的G开到2小时18分
4
发表于 2014-11-2 18:52:12 来自手机 | 只看该作者
以前D5677好像是2小时27分左右
3
发表于 2014-11-2 18:31:40 来自手机 | 只看该作者
我记得以前开过D字头的标杆,只停南京南。后来被G车取代了
头像被屏蔽
2
发表于 2014-11-2 18:23:49 | 只看该作者
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